Salon paryski 2012: Chevrolet

Główną atrakcją amerykańskiej marki było Chevrolet Trax, który debiutuje na świecie, a także ulepszenia komfortu w Chevrolet Spark, silnik turbo 1.4 w Orlando, Cruze Station Wagon i diesla Malibu, wraz z pojawieniem się dwóch „Youth Concepts” Chevroleta, Code 130R i Tru140S.

Skupiając się najpierw na Trax, dochodzi do debiutu pierwszego wejścia Chevroleta w rozwijający się segment kompaktowych SUV-ów, który zostanie dodany do oferty poniżej siedmiomiejscowego Captiva. Gama silników obejmie turbo benzynowy 1.4, benzynowy 1.6 i turbodiesel 1.7. Silnik benzynowy turbo 1.4 będzie współpracował z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, oferuje 140 KM i maksymalny moment obrotowy 200 Nm. Powiedziano nam również, że napęd AWD jest dostępny dla silników benzynowego turbo 1.4 lub diesla 1.7.

Nie wydało nam się, aby Trax był zbyt przestronny na tylnych miejscach, ale ludzie z Chevroleta pokazali nam, że pojemność bagażnika wyniesie nawet 1.370 litrów, a tylne siedzenia są składane w proporcji 60/40, a fotel pasażera można złożyć całkowicie. Można wybrać spośród łącznie ośmiu konfiguracji siedzeń.

Jeśli chodzi o małego Spark, zaoferowano nowy wzór podwójnej przedniej atrapy chłodnicy i zderzaka przedniego, który łączy się z odnowionym wyglądem reflektorów i przednich świateł przeciwmgielnych, a także nowymi felgami aluminiowymi 14 i 15 cali, które dodają mu jeszcze nieco wyrazu. Z tyłu zamontowano światło stopu LED zintegrowane w górnej środkowej części spojlera, nad szybą tylną, natomiast zmiany wprowadzone we wnętrzu obejmują nowe elementy dekoracyjne oraz odnowiony wzór konsoli środkowej, która oferuje teraz więcej opcji przechowywania drobnych przedmiotów.

Dla tych, którym podoba się Orlando, warto wspomnieć, że dodaje nowy silnik turbo 1.4 L, uzupełniający obecną ofertę benzynowego 1.8 L i diesla 2.0 L. Nowy silnik daje 140 KM i osiąga maksymalny moment obrotowy 200 Nm w zakresie 1.850–4.900 obr./min. Od roku 2013 Orlando otrzyma opcjonalnie kamerę cofania i składany fotel pasażera.

Obok Cruze Station Wagon znajduje się w pełni amerykański diesel Malibu o mocy 160 KM i deklarowanej prędkości maksymalnej 213 km/h. Widzieliśmy również dwa „młodzieżowe prototypy” marki, Code 130R i Tru 140S, stworzone na podstawie informacji zebranych w ankietach wśród amerykańskich konsumentów poniżej 30. roku życia, dotyczących tego, co dodaliby do nowego samochodu.

Wierna jednemu ze swoich mocnych punktów po drugiej stronie Atlantyku, marka miała także sektor poświęcony muscle carom, z Camaro (z kabrioletem w ładnym niebieskim kolorze), który jest już od roku sprzedawany w Europie, oraz Chevroletem Corvette.

Zdjęcia | Zespół Highmotor