Sportowy elektryczny CUPRA Born VZ można już zamawiać w Hiszpanii, a nie będzie on szczególnie tani

Wejście CUPRA w świat w pełni elektrycznych pojazdów nastąpiło w 2021 roku, a głównym modelem był Born, który pod koniec 2022 roku osiągnął sprzedaż 45.300 egzemplarzy, co samo marka uznała za sukces, mimo że produkcja Borna, podobnie jak ID.3 Volkswagen, musiała zostać ograniczona z powodu słabej sprzedaży.

Sprzedaż w pełni elektrycznych pojazdów nie nabiera rozpędu w Europie, a tym bardziej w Hiszpanii, dlatego CUPRA chce ożywić rynek czymś nieco bardziej pikantnym i w tym celu na początku tego roku ogłosiła Born VZ, wersję z dedykowanymi detalami stylistycznymi, ulepszonym wyposażeniem i większą mocą, która plasuje go na najwyższym szczeblu gamy Borna.

Warto przypomnieć, że CUPRA Born VZ wyróżnia się w gamie dwoma nowymi kolorami nadwozia, Dark Forest i Midnight Black, przy czym pierwszy z nich jest ekskluzywny dla Born VZ. Samochód jest też standardowo wyposażony w 20-calowe felgi, z możliwością wyboru dwóch nowych wzorów, obutych w szersze opony o wysokich osiągach, a całość uzupełniają logotypy w ciemnym chromowanym wykończeniu.

We wnętrzu CUPRA Born VZ standardowo otrzymuje sportowe fotele CUPBucket, ekskluzywne dla tej wersji, obite tkaniną łączącą przędzę Seaqual Yarn, wytwarzaną z recyklingowanych tworzyw sztucznych pochodzących z dna morskiego, oraz dynamiczną tkaninę w 73% z poliestru z recyklingu. Ponadto z tyłu włókno węglowe i szklane ustępują miejsca bardziej zrównoważonemu materiałowi, jakim jest włókno lniane w 49%.

Pod względem mechanicznym, jak już wspominałem, CUPRA Born VZ plasuje się o szczebel wyżej niż wersja Born e-Boost, ponieważ jego synchroniczny silnik elektryczny z magnesami trwałymi generuje moc 240 kW (326 KM) i moment obrotowy 545 Nm. Układ elektryczny współpracuje z nową baterią litowo-jonową, która nieznacznie zwiększa pojemność do 79 kWh, pozwalając na osiągnięcie maksymalnego zasięgu 599 kilometrów. Można ją ładować z sieci prądu przemiennego o mocy 11 kW lub na stacji szybkiego ładowania prądem stałym o mocy do 185 kW, przy czym przejście z 5% do 80% zajmuje 26 minut.

Ponadto CUPRA Born VZ ma szereg specyficznych modyfikacji, takich jak mocniejsze hamulce i układ kierowniczy o sportowych nastawach, a także nową geometrię zawieszenia. Nowe sprężyny i amortyzatory zapewniają większą kontrolę, a także zrewidowane stabilizatory.

Nowa CUPRA Born VZ jest już dostępna na hiszpańskim rynku w cenie od 46.470 euro, a klienci mogą skorzystać z dotacji planu MOVES, która w najlepszym wypadku może obniżyć cenę nawet o 10.000 euro.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackCUPRA Born3 wersji · od 39 500 €