SUV Viking 29031 przyjeżdża z Rosji, by stawić czoła każdemu terenowi, nawet na wodzie

Modele SUV są modne na całym świecie. Są to pojazdy, które pozwalają poruszać się praktycznie wszędzie, a pasażerowie mogą jeździć zarówno po trudnym terenie, jak i ulicami miast, dzięki innowacyjnym rozwiązaniom konstrukcyjnym. Istnieją jednak także inne, które pozwalają stawić czoła każdemu terenowi, bez względu na to, jak trudny i wymagający jest. Pojazdy zaprojektowane do poruszania się po każdym terenie, które są niezwykłymi samochodami.
Jednym z nich jest Viking 29031, terenowy pojazd z Rosji, który z pewnością warto mieć na uwadze. Jest to pojazd terenowy, ale z możliwościami amfibijnymi, co pozwala mu poruszać się nawet po wodzie. Solidna konstrukcja, opony zdolne sprostać najbardziej surowym terenom oraz znaczna ładowność, która umożliwia przewóz do siedmiu osób lub ładunku o masie 850 kg.

Ta zdolność może być wykorzystywana przez służby ratownicze i ekipy ratunkowe, aby docierać na zalane tereny lub miejsca, w które żaden inny rodzaj pojazdu nie może wjechać. Z pewnością nie jest to samochód do codziennej jazdy po mieście, a naturalnym środowiskiem dla niego są pola i trudne tereny.
Nie posiadamy informacji o silniku napędzającym ten pojazd terenowy i amfibijny, wiemy jednak, że po wejściu do wody porusza się dzięki strumieniowi wody pod ciśnieniem, co pozwala mu osiągnąć maksymalną prędkość 12,5 km/h. Jego długość wynosząca 5,25 metra robi wrażenie, a konstrukcja pozwala na promień skrętu wynoszący 8,6 metra, co jest całkiem dobrym wynikiem jak na tak duży pojazd i teren, po którym musi się poruszać.
Ten samochód został pomyślany do poruszania się po suchych i mroźnych terenach rosyjskiej Arktyki, gdzie nie każdy SUV, bez względu na to, jak dobrze przygotowany, jest w stanie sprostać terenowi.
Galería de fotos -
VIKING 29031
[jwplayer file=”https://youtu.be/a2l6IHao6EU” autostart=”false” mute=”off”]
Źródło | Carscoops
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych