Lexus Sedany Samochody hybrydowe Eventos Zdjęcia Inne salony Testy
Targi Motoryzacyjne w Vigo: Lexus LS600h

Wielu przeszłoby obok niego, nie zwracając uwagi, bo to wciąż mało znana marka, o stonowanym designie i niewielkiej reklamie… ale dla tych, którzy naprawdę wiedzą, czym jest LS600h, jedyną wymówką, by go nie zauważyć, jest prawie zupełna cisza, jaką wydaje przy niskiej prędkości.
To hybryda, to duży sedan, to superluksus i zaawansowana technologia. Lexus LS600h może być wieloma rzeczami, a także drogi, ponad 110.000 euro, co sprawiało, że był jednym z najdroższych i najbardziej ekskluzywnych pojazdów na targach.
Jego pięć metrów długości napędzają dwa silniki: elektryczny i benzynowy V8, które dają moc 445 KM. Cała ta siła przechodzi spod maski na asfalt dzięki stałemu napędowi na cztery koła, dzięki czemu jego pozornie niezgrabne wymiary stają się zwinne.

Główną gwiazdą była wersja President, najbardziej luksusowa, choć nie w wersji długiej. Wewnątrz idea przestrzeni znana z konwencjonalnych samochodów się rozmywa; sam fakt dostania się na tylne siedzenia jest tego dobrym dowodem. Dojście od drzwi do środkowej części (skąd zrobiono zdjęcie z góry) to spory dystans. Jednak wymiary samochodu są proporcjonalne i nie ma tu wiele więcej do dodania.
Zwraca uwagę wyciszenie i poziom wykończenia; wygląda na to, że każdy róg i każdy szew został sprawdzony pod mikroskopem, by nie pominąć ani jednej luźnej nitki czy drobiazgu. Wszystko emanuje perfekcją, a biała skóra w połączeniu z szarymi wstawkami, które wyglądały jak marmur, kto wie, przekazuje wrażenie czystości.
Jeśli dodamy do tego, że przy spokojnej jeździe silnik elektryczny prawie nie wydaje hałasu… otrzymujemy sedan, w którym podróżuje się na jawie, w objęciach Morfeusza.
Być może nieco przesadziłem z tymi ocenami, ale wierzcie mi, nie odbiegają od rzeczywistości. Ta japońska limuzyna może nie wyróżniać się designem ani wieloma innymi cechami, ale kupujący będzie wiedział, za co zapłacił ponad 110.000 euro, gdy zobaczy jakość wykończenia i to, jak spokojnie można się czuć w jej wnętrzu.
Inne szczegóły wyposażenia i funkcji są chyba zbyt obszerne jak na taki samochód, dlatego polecam zajrzeć na jego oficjalną stronę internetową, aby poznać go dokładniej.
Zdjęcia | Eduardo Mariz
Więcej informacji | Mundo Lexus
Podziękowania dla dealera Grupo Breogan.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych