Salonul Auto din Vigo: Lexus LS600h

Mulți ar trece pe lângă el fără să-și dea seama, fiind o marcă încă puțin cunoscută, cu un design discret și cu puțină publicitate… dar pentru cei care chiar știu ce înseamnă un LS600h, singura scuză pentru a nu observa asta este zgomotul aproape inexistent pe care îl produce la viteză mică.

Este un hibrid, este o berlină mare, este superlux și este înaltă tehnologie. Lexus LS600h poate fi multe lucruri și, de asemenea, scump: peste 110.000 de euro, o sumă care îi conferea titlul de unul dintre cele mai scumpe și exclusiviste vehicule din expoziție.

Cei cinci metri ai săi de lungime sunt puși în mișcare de două motoare, unul electric și altul V8 pe benzină, care îi oferă puterea de 445 de cai putere. Totul ajunge de la capota motorului până la asfalt printr-un sistem de tracțiune integrală permanentă, făcând ca dimensiunile sale -aparent greoaie- să devină agile.

Protagonista era versiunea President, cea mai luxoasă, deși nu în varianta lungă. În interior, ideea obișnuită de spațiu din mașinile convenționale se estompează; simplul fapt de a ajunge la partea din spate este o dovadă clară. Pentru a ajunge de la ușă până în zona centrală (de unde s-a făcut fotografia de sus) distanța este destul de mare de parcurs. Totuși, dimensiunile mașinii sunt în concordanță și nu mai este mult de adăugat în această privință.

Atrage atenția izolarea fonică și nivelul de finisare; se pare că fiecare colț și fiecare cusătură au fost verificate la microscop, pentru a nu neglija nici un fir desprins sau vreun detaliu de rezolvat. Totul emană perfecțiune, iar pielea albă combinată cu inserții gri -care păreau din marmură, cine știe- transmite o senzație de puritate.

Dacă adăugăm că, la o circulație calmă, motorul electric nu produce aproape deloc zgomot… ajungem la o berlină în care călătorești treaz, în brațele lui Morfeu.

Poate că am fost cam exagerat în aceste aprecieri, dar nu se îndepărtează de realitate, credeți-mă. Această berlină japoneză poate că nu se remarcă prin design sau prin multe alte calități, dar cumpărătorul va ști pe ce a cheltuit cei peste 110.000 de euro pe care îi costă când va vedea calitatea finisajelor și cât de liniștit poate fi în interior.

Alte detalii de echipare și funcționalități cred că ar fi prea extinse pentru o mașină de acest fel, așa că vă recomand să treceți pe site-ul oficial pentru a o cunoaște mai în profunzime.

Fotografii | Eduardo Mariz
Mai multe informații | Mundo Lexus
Mulțumiri concesionarului Grupo Breogan.