Ten Hyundai N Roadster to render, zakochaliśmy się w nim i chcemy, żeby stał się rzeczywistością

Segment przystępnych cenowo kabrioletów sportowych przeżywa prawdziwy rozkwit, wspaniała wiadomość dla entuzjastów tej filozofii. Marki takie jak Mazda, Fiat, a nawet Toyota – pomijając fakt, że GT86 nie może pozbyć się dachu – pokazały wyraźnie, że zamierzają podtrzymać przy życiu tę wyjątkową grupę pojazdów zdolnych zaoferować stosunek ceny do frajdy z jazdy, którego trudno dorównać. Jednak wielu fanów Hyundai i jego nowej, rewolucyjnej rodziny N, reprezentowanej przez i30 i Veloster, nie może się doczekać, a to właśnie koreański designer Yeonjoon Park wykonał render N Roadstera, hipotetycznego kabrioletu o wysokich osiągach, który nas zachwycił.

Ten oszałamiający i oryginalny model stałby się trzecim członkiem dywizji N marki Hyundai, literki, która odpowiada za uwydatnienie sportowego charakteru potomków koreańskiej firmy. Prawdą jest, że niezliczone razy natrafialiśmy na przesadzone rendery, które wyolbrzymiały cechy oryginalnego pojazdu lub marki do zbędnego stopnia; jednak N Roadster nie znajduje się w takiej sytuacji.

Projekt zgodny z kanonami marki

Park zdołał zebrać te same składniki, które Hyundai wykorzystuje przy tworzeniu modeli z serii N, aby zaprojektować swojego Roadstera. To była idealna formuła, by nadać życie pojazdowi, który mimo że nie wyszedł spod skrzydeł koreańskiej firmy, prezentuje szereg cech, które doskonale pasowałyby do jej gamy modeli.

Mamy do czynienia z zestawem doprawionym agresywnym i imponującym przodem, w którym umieszczono dwa smukłe reflektory, które pomagają podkreślić ten sportowy charakter. Niewielki wlot powietrza zarządza maską, podobnie jak ogromny grill w formie plastra miodu, który stanowi przedsionek do niewielkiego splittera.

Muskularny bok pokazuje pracę aerodynamiczną, jaką Yeonjoon wykonał nad swoim dziełem, uzupełnioną o wloty powietrza oraz felgi, które już widzieliśmy w Velosterze N. Na koniec, choć nie najmniej ważne, należy podkreślić tył, gdzie duży spojler stanowi wisienkę na torcie tego koreańskiego ciasta wraz z podwójnym prawdziwym wylotem wydechu i agresywnym dyfuzorem.

Silnik o mocy 250 KM i sześciobiegowa manualna skrzynia biegów

Jak wiadomo, modele N marki Hyundai oferowane są w dwóch wariantach mocy, aby objąć szerszy rynek i zadowolić więcej klientów. Obie wersje korzystają z tego samego turbodoładowanego silnika 2.0 o czterech cylindrach, z tą różnicą, że w skromniejszej mamy 250 KM, a liczba ta wzrasta do 275 KM w wersji o nazwie Performance.

Ta sytuacja znalazłaby też odzwierciedlenie w tym sławnym N Roadsterze, który byłby powiązany z sześciobiegową manualną skrzynią, by zwiększyć wrażenia z jazdy. Nie wiadomo, czy moc byłaby przekazywana na tylną oś, kluczowy składnik każdego dobrego dwuosobowego kabrioletu sportowego. Tak czy inaczej, Yeonjoon Park zdołał ożywić bardzo interesujący model i nie kłamiemy, twierdząc, że wszyscy chcielibyśmy , żeby znalazł się w gronie pojazdów Hyundai.