Tesla pobierze opłatę od swoich nowych klientów za korzystanie z „superchargerów”
Od 1 stycznia 2017 roku superchargery Tesla przestaną być bezpłatne dla nowych klientów. Dotychczasowi użytkownicy będą mogli z nich nadal korzystać.
Że Tesla jest jedną z marek, które w ostatnich latach rozwijają się najszybciej, to fakt, a posiadanie solidnej bazy sprzedaży pozwala jej zrezygnować z niektórych zachęt zakupowych, jakie dotąd oferowała. Od 2017 roku nowi klienci Tesla nie będą mogli korzystać z superchargerów za darmo; za ich użycie trzeba będzie płacić prowizję. Wysokość tej opłaty nie będzie stała i będzie zależeć od bieżącego kosztu energii, choć kalifornijska marka zapewnia, że nadal będzie ona niższa niż koszt napełnienia baku silnika spalinowego. Dotychczasowi klienci będą mogli nadal korzystać z superchargerów bezpłatnie – to nagroda, jaką Tesla przyznaje im za zaufanie okazane marce na początku jej działalności.
Jako alternatywne rozwiązanie nowi klienci Tesla otrzymają dostawę energii elektrycznej w postaci rocznych kredytów odpowiadających 1600 kilometrom. Producent samochodów elektrycznych zapewnia także, że środek ten nie obejmie pojazdów zamówionych przed 1 stycznia i dostarczonych przed kwietniem.
Ta decyzja dotyczy oczywiście amerykańskich odbiorców, ponieważ w ich kraju istnieje 734 stacji typu „supercharger” oraz 4605 pojedynczych ładowarek. W Hiszpanii Tesla zainstalowała 8 stacji pierwszego typu.
Wiadomość ta zbiega się z niedawną prezentacją nowego dachu solarnego, który Tesla zamierza montować w domach swoich klientów, aby ładować ich pojazdy elektryczne. Wydaje się logiczne, że ograniczając korzystanie ze swoich superchargerów, Tesla chce zachęcić do zakupu tego nowego systemu solarnego ładowania, który zapewniałby 80 kilometrów zasięgu na godzinę, a którego koszt montażu waha się między 450 a 500 euro.
Czy gdybyś chciał kupić Tesla, ta wiadomość wpłynęłaby na twoją decyzję zakupową? Czy uważasz, że alternatywne rozwiązanie jest odpowiednie, czy niewystarczające? Podziel się z nami swoją opinią.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych