Trion Nemesis stanie się rzeczywistością w 2016 roku

Rynek supersamochodów wydaje się nie mieć granic. Coraz więcej firm decyduje się na wprowadzanie samochodów przygotowanych do pobicia wszystkich wyobrażalnych rekordów i zapewnienia kierowcom doświadczeń na granicy możliwości dzięki naprawdę spektakularnym pojazdom. Ostatnim, o którym mamy wiadomości, jest Trion Nemesis amerykańskiej firmy Trion Supercars.
Ten model ma być najgodniejszym rywalem Koenigsegg One:1, zdolnym do generowania 2.000 KM dzięki swojemu silnikowi V8 o pojemności 9,0 litra. Firma została założona w 2012 roku i rozpoczęła prace nad tym pierwszym modelem, który, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, trafi na rynek w 2016 roku.
Niesamowita moc tego samochodu przenoszona jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sekwencyjnej, ośmiobiegowej skrzyni biegów, która zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy. Prędkość maksymalna Trion Nemesis wynosi 435 km/h, czyli nieco mniej niż w przypadku Koenigsegg One:1, ale wciąż imponująco.
Aby osiągnąć te wyniki, zastosowano bardzo lekki monokok z włókna węglowego, z dostosowanym układem zawieszenia oraz hamulcami z tarczami ceramicznymi. Aerodynamika również ma duży udział w tej prędkości, co widać na zdjęciach towarzyszących temu artykułowi i stanowi zapowiedź tego, jakim będzie ten spektakularny model.

Efekt spektakularności podkreśla tryb Predator, który po wybraniu przez kierowcę zmienia oświetlenie wnętrza, utwardza zawieszenie, obniża prześwit nadwozia i podnosi ton wydechu, aby wzmocnić wrażenie mocy rozwijanej przez samochód.
Pierwsze prototypy pojawią się w lutym 2015 roku i przejdą serię testów potwierdzających dane podane przez markę. Wersja ostateczna trafi na rynek w 2016 roku, a według przewidywań pierwsza partia 50 egzemplarzy zależeć będzie od otrzymanych wcześniej zamówień. Cena wyniesie około 785.000 euro, jak podaje firma. Czy zobaczymy go w końcu na ulicach jakiegoś dużego miasta?
Źródło: Auto Express
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny