TVA Gazella Concept, gotowy do rywalizacji w Automotive X Prize

Wczoraj omówiliśmy ogólne aspekty wyzwania Automotive X Prize, a w miarę upływu dni pojawi się więcej informacji o najciekawszych samochodach gotowych walczyć o milionową nagrodę.

TVA Gazella Concept to samochód wyróżniający się układem kierowniczym, który łączy kierownicę z kątem pochylenia pojazdu, a nie z kołami (podobnym do tego stosowanego w czterokołowych rowerach).

Według jego twórcy, Australijczyka Phillipa Jamesa, pozwala to samochodowi zapewnić większą stabilność, ponieważ kompensuje utratę przyczepności wynikającą z braku siły w tradycyjnym sterowaniu kierownicą.

Jego projektant prowadzi obecnie rozmowy z chińskimi i indyjskimi producentami w celu wyprodukowania samochodu, a nawet wspomina się o spekulacyjnej cenie niższej niż 6350 euro.

Prototyp samochodu przejdzie pierwsze testy w grudniu, napędzany silnikiem benzynowym o pojemności 355 CC, i jest projektowany tak, aby można go było połączyć z układem hybrydowym lub elektrycznym.

Moim zdaniem koncepcje elektryczne są najbardziej odpowiednie do walki o nagrodę Automotive X Prize, jednak spodziewamy się ciekawych nowości i jakiejś innej alternatywy dla znanych rozwiązań.

Źródło | Motor Authority