Volkswagen i Mobileye łączą siły, aby uruchomić usługę autonomicznych taksówek w Izraelu
Choć może to brzmieć jak ambitny i futurystyczny plan, pomysł Volkswagen i Mobileye, aby wspólnie zaoferować usługę autonomicznych taksówek w Izraelu, stanie się rzeczywistością w 2019 roku.
Volkswagen i Mobileye połączyły siły, by zrealizować ambitny i futurystyczny pomysł. Chodzi o oferowanie usługi autonomicznych taksówek w Izraelu, której uruchomienie zaplanowano na 2019 rok.

Wygląda na to, że powoli zbliżamy się do tego, co gatunek science fiction pokazywał nam na ekranie przez tak wiele lat: koncepcji jazdy autonomicznej, bez kierowcy, cieszącego się otaczającym światem i niezaprzątającego sobie głowy trasą.
W umowie przewidziano, że Volkswagen będzie odpowiedzialny za dostarczenie floty samochodów elektrycznych, natomiast Mobileye zajmie się technologią automatycznego prowadzenia, a Champion Motors, drugi co do wielkości importer i dystrybutor pojazdów w Izraelu, będzie odpowiadał za zarządzanie flotą.

Mobileye to firma zajmująca się wizją komputerową, należąca do Intela. Ta firma technologiczna, specjalizująca się w opracowywaniu mikroprocesorów, stwierdziła, że „to nie jest projekt pilotażowy” i że wszystkie formalności zostały już podjęte, by zrealizować go w najbliższym czasie.
Modele będą wyposażone w zestaw AV dostarczany przez Mobileye. Jest to gotowe rozwiązanie bez kierowcy, obejmujące sprzęt, politykę prowadzenia oraz oprogramowanie zabezpieczające i dane map.
Realizację projektu zaplanowano na początek 2019 roku, czyli jest on tuż za rogiem. Tylko niewielka liczba pojazdów rozpocznie jazdę, a po zbadaniu i potwierdzeniu wykonalności projektu liczba samochodów elektrycznych ma wzrosnąć do setek sztuk.

Połączenie Volkswagen i Mobileye oznacza narodziny pierwszej znanej komercyjnej siły o nazwie MaaS, czyli „Mobilność jako usługa”.
Jeśli projekt okaże się wielkim sukcesem, będzie to pierwszy krok do przeniesienia tego typu usługi na pozostałe kontynenty i coraz większego zbliżenia do koncepcji życia 2.0, czyli życia, w którym wszystko jest zautomatyzowane, a uzyskiwanie dóbr i usług nie będzie wymagało obecności ludzi.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych