Volkswagen twierdzi, że jest ofiarą szpiegostwa przemysłowego i kradzieży części od FAW

FAW i Volkswagen są partnerami w Chinach, chociaż wydaje się, że relacja między nimi nie jest tak dobra, jak powinna być. FAW miałby kraść projekty silników i skrzyń biegów Volkswagen, według niemieckiego medium, chociaż niemiecka marka niewiele może z tym zrobić.

W branży jest już powszechnie wiadomo, że Chińczycy nie mają skrupułów, jeśli chodzi o przywłaszczanie sobie cudzej własności. Niestety dla Niemców współpraca z chińską marką jest dla nich tak korzystna, że nawet myśl o zerwaniu relacji z powodu kradzieży jest bardzo mało prawdopodobna.

Wygląda na to, że nie po raz pierwszy wychodzą na jaw tego typu wycieki na rzecz FAW. W 2010 roku niemiecka marka wykryła, że w Chinach powstawały kopie jednego z silników, którym wyposażano Polo, a mimo nacisków na Chińczyków na najwyższym szczeblu kierownictwa obu firm, FAW później pozwoliło sobie na zbudowanie fabryki silników przeznaczonej dla jego nowego „nabytku”.

Po tym, jak Chiny otworzyły się na handel wszelkimi rodzajami pojazdów i stały się jednym z trzech najważniejszych rynków na świecie, przypadki kopiowania i kradzieży nie są już tak widoczne jak wcześniej. W przypadku Volkswagen firma planuje sprzedać około 4 milionów pojazdów w Chinach przed 2018 rokiem, więc wygląda na to, że ta kradzież mogłaby zejść na dalszy plan, by „zachować dobre relacje”.

Źródło | Inauto News