Większe samochody będą płacić więcej za parkowanie
SUV-y i samochody terenowe mogą być najbardziej dotknięte przyszłym środkiem, który wprowadzi Generalna Dyrekcja ds. Ruchu Drogowego.

Generalna Dyrekcja ds. Ruchu Drogowego zamierza się zreformować i teraz chce zaktualizować Ogólny Rejestr Pojazdów z danymi dotyczącymi wielkości samochodów. Wszystko wskazuje na to, że w krótkim czasie większe samochody będą musiały płacić więcej za parkowanie w niektórych miastach. Szefowa ds. ruchu zapewniła, że DGT rozpocznie zbieranie danych o wymiarach pojazdów, a następnie przekaże je urzędom miast.
Susana Gómez, zastępczyni dyrektora ds. pojazdów Generalnej Dyrekcji ds. Ruchu Drogowego, złożyła to oświadczenie podczas webinaru zorganizowanego przez EY Mobility Center. Możliwe, że ostatecznie opłata za parkowanie będzie zależeć od decyzji samorządów. Urzędy miast będą musiały zażądać tych danych i same zdecydują, czy chcą ich użyć do wprowadzenia wyższych opłat za parkowanie.

Masz duży samochód? Możliwe, że będziesz musiał płacić więcej za parkowanie
Dane, które Generalna Dyrekcja ds. Ruchu Drogowego udostępni urzędom miast, będą odpowiadać wymiarom podanym w karcie technicznej pojazdu i zostaną zapisane w bazach danych parkometrów. W ten sposób to parkometry będą ustalać cenę w zależności od wielkości pojazdu.
Celem tego środka jest zachęcenie do korzystania z modeli bardziej przyjaznych środowisku. Samochody terenowe i SUV-y mogą być najbardziej poszkodowanymi pojazdami w wyniku tego środka, za pomocą którego samorządy chcą promować korzystanie z bardziej ekologicznych samochodów. Warto zauważyć, że w wielu miastach pojazdy elektryczne są zwolnione z opłat za parkowanie w strefach regulowanych.

Będziemy musieli poczekać, aż Ogólny Rejestr Pojazdów zostanie ostatecznie zaktualizowany, aby dowiedzieć się z pierwszej ręki, czy właściciele większych samochodów będą musieli płacić więcej za parkowanie na tym samym parkingu. Co sądzisz o przyszłym środku Generalnej Dyrekcji ds. Ruchu Drogowego we współpracy z samorządami?
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych