Wiesmann musi zrezygnować z silników V10 z BMW, a silniki Twin Turbo V8 mogą znaleźć się na jego horyzoncie

Od niedawna downsizing w BMW postanowiono całkowicie zrezygnować z potężnych silników V10, które kiedyś napędzały najbardziej luksusowe modele tej marki. I właśnie tutaj Wiesmann zaczął chwiać się w posadach, ponieważ ekstrawagancki producent nadwozi zależał od silników, które dostarczało mu BMW. Co teraz?

Według oficjalnego rzecznika firmy, Franka Schütza, zapadnie decyzja dotycząca silników, które Wiesmann będzie musiał kupować w przyszłości, aby wyposażać swoje samochody. Decyzja może polegać na poszukiwaniu innej marki, która dostarczy im silniki, albo na podporządkowaniu się także downsizingowi i zastosowaniu silników V8 z podwójnym turbo, takich samych, jakie BMW zamontuje w modelach M6 lub M6.

Spośród najbardziej znanych modeli Wiesmanna, których ceny sięgają prawie 200 000 euro, warto wymienić MF5, który w zeszłym roku doczekał się wersji roadster.

Być może nie są to samochody dla ciebie czy dla mnie, ale są dla około 100 osób, które każdego roku kupują ich samochody, zawsze wybierając jednostki napędowe BMW.

Źródło | Carscoop