Zetsche dementuje pogłoski o zamknięciu Maybacha

Kiedy wydawało się, że ta próba Mercedes-Benz rywalizowania z Rolls-Royce dobiega końca z powodu wysokich cen i słabej sprzedaży, dyrektor generalny Maybacha i jego właścicielka oświadczyli podczas Paryskiego Salonu Motoryzacyjnego, że do tego jeszcze bardzo daleko, ponieważ marka wciąż przynosi zyski.
Być może po bliższym przyjrzeniu się rachunkom rozwoju tych ultraluksusowych sedanów okaże się, że wynik nie jest aż tak niepokojący, jak się plotkowało. Oprócz korzystania z platformy Klasy S, ceny sprzedaży plasują się wśród najwyższych na rynku, dzięki czemu mogą one zrekompensować 146 sprzedanych rocznie egzemplarzy, zwłaszcza że modele takie jak Landaulet kosztują blisko milion euro.
Źródło | Autoblog en Español
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny