Внимание! Налоги на владение, регистрацию и дизельное топливо существенно изменятся

Налоги на владение, регистрацию и даже на топливо, например дизельное, изменятся: правительство представило в Брюсселе свой план экономического восстановления. В представленном документе можно найти ряд мер, направленных на стимулирование экономики после пандемии. Среди них — внедрение системы платы за пользование автомагистралями и скоростными дорогами, а также обязательство провести налоговую реформу с изменениями в отношении дизельного топлива, налога на владение и регистрации автомобилей.
План восстановления, преобразования и устойчивости, опубликованный правительством Педро Санчеса, предусматривает пересмотр в первом квартале 2022 года основных налогов, связанных с использованием автомобиля. Будут пересмотрены налог на углеводороды, налог на владение и налог на регистрацию. В рамках этого плана экономического восстановления правительство обязуется перед Европейским союзом пересмотреть сборы, регулирующие покупку и эксплуатацию автомобилей, с целью «адаптировать их к новым и всё более строгим экологическим стандартам».

Налог на углеводороды, регистрацию и владение может вырасти в следующем году
В первом квартале 2022 года будет открыт срок для оценки различных предложений. Наибольшую поддержку получает предложение, направленное на объединение налога на владение и налога на регистрацию. Это не новость: сектор давно просит об этом, требуя, чтобы новый налог был ориентирован «на использование автомобилей, а не на их приобретение».

Производители и продавцы также выступают за снижение НДС для наименее загрязняющих моделей, в первую очередь подключаемых гибридов, но также защищают отмену НДС для электромобилей. Исполнительная власть также планирует повысить налог на дизельное топливо, поскольку, по её словам, дизель выделяет больше выбросов, чем бензин, и поэтому должен стоить дешевле. Это входит в план экономического восстановления, однако уже несколько раз отвергалось.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta