Вождение без отдыха — распространённый риск, который может привести к авариям

Садясь за руль, мы обычно обращаем внимание на все элементы, которые позволят нам безопасно тронуться с места. Но есть кое-что, о чём мы обычно не задумываемся и что может создать проблемы, если не быть осторожными. Только что был опубликован исследование Фонда CEA, в котором излагаются результаты доклада о влиянии усталости и недостатка сна на вождение. Результаты этого исследования вызывают беспокойство и заставляют нас задуматься о них.

Согласно этому докладу, «Сон и утомление: каковы привычки испанских водителей?», испанцы не очень хорошо понимают, что может произойти из-за вождения в состоянии усталости. В частности, отмечается незнание о действии некоторых лекарств на режим сна и игнорирование периода отдыха каждые два часа за рулём. Также подчёркивается недостаток отдыха перед началом длинной поездки, которую часто начинают, не отдохнув достаточно перед тем, как сесть за руль.

Результаты приводят тревожные цифры: около 60% испанских водителей хотя бы раз испытывали микросон, а цифра поднимается до 70%, когда речь идёт об ощущении, что заснул за рулём. Это тревожно, и не только из-за возможности попасть в аварию по этой причине. Если в случае аварии, даже без серьёзных последствий, будет установлено, что водитель, её спровоцировавший, уснул, это может повлечь уголовную ответственность.

Усталость стоит за многими дорожными авариями, которых можно было бы избежать, делая отдых каждые два часа за рулём. Среди последствий — лишение водительских прав на 10 лет и приговор до 5 лет тюремного заключения, и это стоит того, чтобы задуматься. Чтобы вести машину безопасно, если вы принимаете какое-либо лекарство, которое может вызывать сонливость, лучше передать управление другому человеку. Как минимум, нужно быть правильно информированным и знать все риски, которым вы подвергаетесь, управляя автомобилем в состоянии сонливости.

Одним из последствий сонливости является возможность микросна, при котором водитель засыпает на два-три секунды, закрывая глаза и переставая воспринимать дорогу. Этого времени достаточно, чтобы потерять контроль над автомобилем и произошла авария.

Около 40% аварий имеют среди своих причин усталость, поэтому нужно быть осторожным и не расслабляться, даже на знакомых маршрутах, например, по дороге из дома на работу и обратно. Жара, холод, интенсивная физическая и умственная нагрузка в течение рабочего дня или времени отдыха могут вызвать небольшой эпизод непроизвольного сна, поэтому нужно следить за состоянием усталости водителя и, если есть сомнения, лучше немного отдохнуть, прежде чем садиться за руль.

Рано или поздно автомобили будут оснащаться системами безопасности, которые будут определять усталость и сонливость водителя, но пока что приходится действовать по старинке и помнить, что при вождении необходимо быть отдохнувшим и внимательным.

[jwplayer file=”https://youtu.be/rx50IfEJex4″ autostart=”false” mute=”off”]

Источник | CEA