不间断驾驶，一种十分常见却可能导致事故的风险

我们坐进驾驶座时，通常会留意所有能确保安全出行的要素。但有一件事我们往往不会考虑，而如果不加小心，它可能会带来麻烦。CEA基金会刚刚公布了一项研究，该研究汇集了一份关于疲劳和睡眠不足对驾驶影响的报告结果。这项研究的结果令人担忧，值得我们停下来认真思考。

根据这份题为”睡眠与疲劳：西班牙驾驶员的习惯是什么？“的报告，我们西班牙人并不十分清楚疲劳驾驶可能造成的后果。具体而言，报告指出，人们对某些药物对睡眠模式的影响缺乏了解，也忽视了每驾驶两小时就应休息一次的规定。报告还强调，许多人在长途出行前休息不足，往往未充分休息就上路。

研究结果显示的数字令人担忧：大约60%的西班牙驾驶员曾经历过一次微睡眠，而当问及是否有过在驾驶时不知不觉睡着的感觉时，这一比例上升至70%。这不仅令人担忧，还因为存在发生事故的可能。即便事故并无严重后果，但如果证实肇事驾驶员是在睡着的情况下造成事故，则可能承担刑事责任。

疲劳是众多交通事故的根源，而这些事故本可以通过每两小时休息一次来避免。其中，驾驶执照可能被吊销10年，并可能面临最高5年的监禁，这一点值得深思。为了安全驾驶，如果正在服用某些可能引起困倦的药物，最好将驾驶交给他人。至少应当充分了解情况，并清楚在困倦状态下驾车可能面临的所有风险。

困倦的后果之一是可能出现微睡眠，即驾驶员有一次微睡眠发作的可能，在此期间，驾驶员会睡着两到三秒，闭上双眼，停止感知道路。这段时间足以让车辆失控并引发事故。

大约40%的事故的原因之一是疲劳，因此必须保持警惕，不可掉以轻心，即使是在熟悉的路线上，比如从家到工作单位的往返路程。炎热、寒冷、工作日或休闲时间内的剧烈体力与脑力活动，都可能引发短暂的不自主睡眠，因此应当留意驾驶员的疲劳状态，如有疑虑，最好先休息片刻再驾车。

将来，汽车可能会配备能够检测驾驶员疲劳和睡意的安全系统，但目前仍需依靠传统方式，时刻牢记驾车时必须保持充分休息和警觉。

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来源 | CEA