ДГТ запускает новую кампанию по надзору за старыми автомобилями

Главное управление дорожного движения с 11 по 17 ноября проводит кампанию по надзору за автомобилями старше 10 лет

Если ваш автомобиль старше 10 лет и после очередного прохождения техосмотра (ITV) вы выезжаете на испанские дороги, очень вероятно, что одно из полицейских и силовых подразделений, сотрудничающих с ДГТ в рамках этой кампании по надзору за техническим состоянием старых автомобилей, остановит ваш дорогой автомобиль и тщательно проверит его сотрудник правопорядка.

Дело в том, что Главное управление дорожного движения решило, что ежегодной проверки, в ходе которой оценивается благоприятное или неблагоприятное техническое состояние транспортного средства, недостаточно, и направляет усилия свои и участвующих подразделений на новый проект: проверку аспектов, влияющих на безопасность автомобиля, а также на соответствие самому техосмотру.

С понедельника 11 ноября по следующее воскресенье 17 ноября сотрудники во главе с Группой дорожной гвардии Гражданской гвардии, вместе с местной и региональной полицией, которая присоединится к этой кампании интенсивного надзора за транспортными средствами старше 10 лет, будут стараться выявлять опасные автомобили и штрафовать их владельцев.

По данным ДГТ, при автопарке, средний возраст которого ежегодно растет и составляет 13 лет, риск погибнуть в автомобиле старше 10 лет вдвое выше, чем в автомобиле младше 5 лет.

Кроме того, по последним данным, опубликованным AECA-ITV, в 2018 году до 20 миллионов транспортных средств не прошли техосмотр, а до 20 процентов автомобилей, движущихся по дорогам общего пользования, ездят с просроченным техосмотром.

Эти данные одновременно пугают и удивляют и дают более чем достаточные основания для начала специального надзора за автомобилями старше 10 лет, независимо от того, прошли ли они техосмотр в последние 11 месяцев.

Что проверяет Гражданская гвардия в кампании ДГТ

В целом такие элементы, как шины, тормоза, освещение, сигнализация, лобовое стекло…, будут первоочередным вниманием сотрудников властей.

Состояние шин и, в частности, законодательный предел глубины протектора в 1,6 миллиметра станет одним из главных пунктов этой кампании надзора за старыми автомобилями.

Другие элементы, такие как фонари, как габаритные, так и фары, а также такие характеристики, как герметичность фары или интенсивность освещения, также могут быть оценены.

Среди других элементов, которые могут быть проверены, — номерные знаки, обязательная наклейка техосмотра, размещенная на своем месте, а также то, находятся ли стекла автомобиля в оптимальном состоянии.