A DGT inicia uma nova campanha de fiscalização contra os carros antigos

A Direção-Geral de Trânsito ativa, de 11 a 17 de novembro, uma campanha de fiscalização de carros com mais de 10 anos

Se, depois de ter passado mais um ano na inspeção técnica (ITV), o seu carro com mais de 10 anos circular pelas estradas espanholas, é muito provável que, por qualquer um dos corpos e forças de segurança que colaboram com a DGT nesta campanha de fiscalização do estado dos carros antigos, o seu querido automóvel seja detido e examinado minuciosamente por um agente da lei.

E é que a Direção-Geral de Trânsito decidiu que uma revisão anual, na qual se avalia o estado favorável ou desfavorável de um veículo, não é suficiente, e dedica os seus esforços e os dos corpos participantes a uma nova tarefa: rever aspetos relacionados com a segurança do carro, para além da própria ITV em dia.

De segunda-feira, 11 de novembro, até ao próximo domingo, 17, os agentes liderados pelo Agrupamento da Guarda Civil de Trânsito, juntamente com as polícias locais e autonómicas que se juntem a esta campanha de fiscalização intensiva de veículos com mais de 10 anos, vão tentar identificar os veículos que se revelem perigosos e sancionar os seus utilizadores por isso.

Segundo os dados fornecidos pela DGT, com um parque automóvel cuja idade envelhece a cada ano e se situa nos 13 anos, o risco de morrer num carro com mais de 10 anos é o dobro do que se o acidente ocorrer num com menos de 5.

A isto soma-se que, segundo os dados mais recentes apresentados pela AECA-ITV, até 20 milhões de veículos reprovaram na inspeção em 2018, e que até 20 por cento dos veículos que circulam na via pública o fazem com a ITV caducada.

Dados que assustam e surpreendem igualmente e que dão motivos mais do que suficientes para iniciar uma fiscalização específica aos automóveis com mais de 10 anos, independentemente de terem passado a ITV nos últimos 11 meses.

O que verifica a Guarda Civil na campanha da DGT

Em geral, elementos como os pneus, travões, luzes, sinalização, para-brisas… serão os principais focos de atenção para os agentes da autoridade.

O estado dos pneus e, em concreto, o limite legal de 1,6 milímetros de profundidade do sulco do piso será um dos pontos principais desta campanha de fiscalização dos carros antigos.

Outros, como as luzes, tanto dos piscas como dos faróis, assim como outras características como a estanquidade do farol ou a intensidade da iluminação, poderão ser avaliados.

Outros elementos que poderão ser revistos são as placas de matrícula, o autocolante obrigatório da ITV colocado no seu lugar, ou até que os vidros do carro estejam em ótimas condições.