De DGT start een nieuwe toezichtscampagne tegen oude auto's
Miguel Lorente
12 November 2019
3 min. 
Van 11 tot en met 17 november voert de Directie Verkeer (Dirección General de Tráfico, DGT) een toezichtscampagne uit op auto’s van meer dan 10 jaar oud
Als je auto, die ouder is dan 10 jaar, na een jaar nog eens de APK (ITV) heeft gehaald en op de Spaanse wegen rijdt, is het zeer waarschijnlijk dat hij door een van de politie- en veiligheidsdiensten die met de DGT samenwerken in het kader van deze toezichtscampagne op de staat van oude auto’s wordt aangehouden en grondig gecontroleerd door een wetshandhaver.
De Directie Verkeer (DGT) heeft namelijk besloten dat een jaarlijkse keuring, waarbij de gunstige of ongunstige staat van een voertuig wordt beoordeeld, niet voldoende is. Daarom besteden zij hun inspanningen en die van de deelnemende diensten aan deze nieuwe controle van onderdelen die met de veiligheid van de auto te maken hebben, naast de APK zelf.
Van maandag 11 november tot en met zondag 17 november zullen agenten van de Verkeersgroep van de Guardia Civil, samen met de lokale en regionale politie die zich bij deze intensieve toezichtscampagne aansluit op voertuigen van meer dan 10 jaar oud, proberen gevaarlijke voertuigen op te sporen en de gebruikers daarvan te beboeten.
Volgens de gegevens van de DGT, met een wagenpark waarvan de leeftijd elk jaar toeneemt en nu op 13 jaar ligt, is het risico om te overlijden in een auto ouder dan 10 jaar twee keer zo groot als bij een ongeval in een auto die jonger is dan 5 jaar.
Daarbij komt dat volgens de laatste gegevens van de AECA-ITV tot 20 miljoen voertuigen in 2018 de keuring niet hebben doorstaan en dat tot 20 procent van de voertuigen op de openbare weg rijdt met een verlopen APK.
Cijfers die zowel verontrusten als verbazen en die meer dan voldoende reden geven om een specifiek toezicht op auto’s van meer dan 10 jaar oud te starten, ongeacht of zij de APK in de afgelopen 11 maanden hebben gehaald.
Wat de Guardia Civil controleert tijdens de campagne van de DGT
In het algemeen zullen onderdelen als de banden, remmen, verlichting, signalering, voorruit… de primaire aandachtspunten zijn voor de agenten.
De staat van de banden en met name de wettelijke grens van 1,6 millimeter profieldiepte zal een van de belangrijkste punten zijn in deze toezichtscampagne op oude auto’s.
Ook andere zaken zoals de verlichting, zowel van de achterlichten als van de lampen, en eigenschappen als de waterdichtheid van de koplamp of de lichtsterkte kunnen worden beoordeeld.
Andere onderdelen die gecontroleerd kunnen worden, zijn de kentekenplaten, de verplichte APK-sticker op de juiste plaats en of de ruiten van de auto in optimale staat verkeren.
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven 
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch 
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro Comentarios cerrados