Новые проблемы для Tesla: пользователь сообщает, что двери открываются сами на скорости 100 км/ч

Никто не сомневается в том, что Tesla стал мощным толчком для автомобильной отрасли, а предложения, которые выходят из компании, которой руководит Илон Маск, действительно впечатляют. Вероятно, переход традиционных автомобилей на электрическую тягу не был бы таким без достижений калифорнийской компании. Но это не означает, что её автомобили свободны от ошибок и сбоев, которые ставят под угрозу их пассажиров.

Мы уже знаем, что возлагавшиеся на Autopilot, который используют модели Tesla, ожидания были чрезмерно высокими, и даже произошла смерть из-за сбоя в его программном обеспечении (верно и то, что аварий было немного и с летальным исходом только одна), но теперь возникает проблема, которая, судя по всему, затрагивает двери типа «крыло чайки», используемые в Tesla Model X.

Владелец Tesla Model X 90D заявил, что у него возникла серьёзная проблема с одной из дверей модели. Судя по всему, и согласно его версии событий, опубликованной на Reddit, проблемы с автомобилем начались сразу после его передачи. Хотя он забронировал его в сентябре 2015 года, автомобиль был передан ему 5 января 2017 года. После передачи он обнаружил несколько неполадок, например низкий уровень жидкости стеклоомывателя (что не так важно и быстро устраняется), но из-за нескольких трещин в бачке этой жидкости происходили утечки. Также потребовалось обновление программного обеспечения, а самое главное — было нарушено уплотнение одной из дверей.

Судя по всему, дважды дверь заблокировалась и не открывалась, пока во время поездки по автомагистрали 2 июня дверь не открылась без предупреждения на скорости 100 км/ч, создав опасную ситуацию для пассажиров. Ошибка, которая могла привести к аварии. Других сообщений о подобной ситуации нет, однако этот случай может привести к задержке поставок будущих автомобилей марки, чтобы провести более тщательную проверку всех элементов безопасности.

Всё это совсем не пойдёт на пользу Tesla и усиливает негативное отношение, которое тянется за компанией уже давно. Не возлагали ли на эту компанию слишком больших надежд, и не может ли ей грозить глубокая перестройка, если она хочет и дальше оставаться лидером в области электромобильности? Время покажет.