Новый Dodge Charger Daytona на автосалоне в Лос-Анджелесе

Одним из самых характерных автомобилей безумной эпохи маслкаров 60-х и отчасти 70-х годов был Dodge Charger Daytona. Первое, что надолго врезалось в память тем, кто когда-либо восхищался такими машинами, — гигантский задний спойлер (оказавшийся не слишком эффективным) и его стратосферная стоимость для коллекционеров, спустя годы после выпуска.

2012 год: с тех пор утекло много воды, но Charger по-прежнему остаётся моделью, которая не пропадала из рядов нового Chrysler, возрождать который пытался Серджио Маркионне. Поэтому на автосалоне в Лос-Анджелесе Dodge Charger Daytona возвращается, но на этот раз без спойлера и с весьма слабой связью с оригиналом.

Одетый в тот же синий цвет, который часто используют во внутренней отделке многих американских двигателей, новый Charger Daytona — это пакет опций на базе Charger R/T и Charger R/T Road & Track с двигателем Hemi V8 мощностью 370 л.с. и коробкой передач, управляемой с руля.

Поскольку Daytona выпускается ограниченной серией в 2500 экземпляров, на торпедо будет установлена табличка с серийным номером каждой машины. Оснащение дополняет развлекательный сенсорный экран и аудиосистема мощностью 552 Вт с 10 динамиками. Снаружи подвеска была опущена и сделана жёстче, чтобы Charger держался дороги увереннее; помимо синего, предлагаются три других цвета, но ничего особенного в них нет, разве что новые внешние шильдики «Daytona».

Всё это при цене, которая не кажется высокой, учитывая хотя бы ограниченный тираж: около 27 000 евро по курсу, в зависимости от версии R/T или Road & Track.

Источник: Car and Driver