Окончательная версия Lamborghini Urus может появиться раньше срока
По нескольким источникам, итальянский кроссовер может быть представлен на Шанхайском автосалоне в окончательной конфигурации.
По данным различных СМИ, Lamborghini может представить окончательную версию своего первого кроссовера, Urus, на Шанхайском автосалоне, который пройдет с 19 по 28 апреля. Вчера стало известно, что производство тестовых моделей внедорожника Lamborghini начнется в апреле следующего месяца. Эти модели получат окончательную версию итальянского кроссовера. Возможность того, что окончательная версия Lamborgini Urus будет представлена на китайском рынке, имеет определенный смысл, учитывая большой интерес, который публика этой страны проявляет к премиальным кроссоверам. В этой связи следует напомнить, что концепт Urus был впервые представлен на Пекинском автосалоне в 2012 году.

Сложно сказать, какой будет окончательная конфигурация Lamborghini Urus, поскольку производство кроссовера еще не началось и никаких шпионских фотографий не появилось (только виртуальные изображения, как те, что можно увидеть в этой новости). Тем не менее ожидается, что внешний вид окончательной версии кроссовера повторит облик прототипа, то есть особенно твердый и агрессивный вид с заостренными формами, характерными для моделей Lamborghini. Urus сохранит текущий дизайн-язык марки.

Что касается механики, уже известно, что кроссовер Lamborghini будет оснащен двухтурбированным V8 объемом четыре литра. Показатели мощности пока не официальны, но расчетная мощность внедорожника составит около 600 CV. Если эти характеристики подтвердятся, Lamborghini Urus станет самым мощным кроссовером в мире, превзойдя Bentley Bentayga. После выхода на рынок в линейку двигателей Lamborghini Urus войдет гибридная версия с возможностью подзарядки.

Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta