Парижский автосалон 2012: Lexus

Fernando Alvarez     27 September 2012     2 min.
Парижский автосалон 2012: Lexus

Lexus представляет в Париже впечатляющий гибрид LF-CC, а также LS и новую линейку F-Sport с моделями F-Sport RX, CT и GS.

Lexus, люксовое и спортивное подразделение Toyota, прибыло в Париж с привлекательной группой моделей, во главе которой стоит великолепный гибрид LF-CC, а также LS и новая линейка F-Sport, представленная моделями F-Sport RX, CT и GS. Посмотрим, что Lexus предлагает на парижской выставке.

Без сомнения, обзор стоит начать с LF-CC, ведь это будущий IS Coupé, который выйдет в 2014 году и станет концептуальным продолжением своего старшего брата LF-CC 2+2, показанного на автосалоне в Детройте. Новый LF-CC оснащён новым гибридным двигателем объёмом 2,5 литра, предназначенным для будущих серийных моделей, как подтвердили представители Lexus на стенде.

Дизайн очень удачен и действительно впечатляет. Решётка радиатора может показаться несколько гипертрофированной, но её идеально обрамляют три LED-фары, а также дневные ходовые огни , установленные в верхней части бампера. Дизайн, безусловно, смелый, но именно он стал для нас самым привлекательным в этой модели.

Со стороны серии LS были представлены две версии: LS600h и LS460. Стоит отметить улучшенный комфорт хода благодаря системе Adaptive Variable Suspension, которая минимизирует боковые раскачивания кузова, а также некоторым дополнительным изменениям в рулевом управлении. У LS также появится версия LS460 F для клиентов, которые ищут более спортивный характер.

Среди внедорожников Lexus показал версию RX 350 F Sport — более спортивный вариант уже зрелого RX с более роскошной отделкой и некоторыми дополнениями, такими как 19-дюймовые колёсные диски, коробка-автомат на 8 ступеней, V6 объёмом 3,5 литра и постоянный полный привод.

Для CT200h из линейки F Sport и GS 450h той же серии предлагаются пакеты экстерьерной и интерьерной персонализации без изменения двигателей. Решётки «соты» и 17-дюймовые колёса стали фирменной чертой этих двух моделей: CT200h развивает суммарную мощность 136 CV, а отделка GS 450h очень хороша, хотя до уровня Audi или BMW ему ещё немного не хватает.

Фото | Команда Highmotor


Deja un comentario