صالون باريس 2012: Lexus

Lexus، الذراع الفاخر والرياضي لـ Toyota، وصل إلى باريس بمجموعة من الطرازات الجذابة للغاية، يتقدمها الهجينة الجميلة LF-CC، إضافة إلى LS والفئة الجديدة F-Sport، ممثلة في F-Sport RX وCT وGS. لنرَ إذن ما يقدمه Lexus في المعرض الباريسي.

لا شك أنه يجب أن نبدأ هذا الاستعراض بـ LF-CC، فهو في نهاية المطاف الـ IS Coupé المستقبلية التي ستُطرح في عام 2014، والفصل المفاهيمي الثاني لشقيقه الأكبر LF-CC 2+2 الذي شاهدناه في معرض ديترويت. يتميز LF-CC الجديد بـ محرك هجين جديد سعته 2.5 لتر، مخصص للاستخدام مستقبلاً في طرازات الإنتاج، وفقاً لما أكده ممثلو Lexus الحاضرون في الجناح.

التصميم متقن للغاية ومثير للإعجاب حقاً. قد تبدو الشبكة الأمامية مبالغاً فيها بعض الشيء، لكنها الإطار المثالي الذي أحسن مصمموها توظيفه، وقد كانت المصابيح الثلاثية LED إلى جانب أضواء النهار LED المثبتة في الجزء العلوي من الصدام الأمامي. تصميم جريء بلا شك، لكنه كان من أكثر ما أعجبنا في الطراز.

من جانب سلسلة LS، شهدنا تقديم النسختين، LS600h وLS460. وجدير بالذكر تحسن الراحة أثناء القيادة بفضل نظام Adaptive Variable Suspension، المصمم لتقليل الحركة الجانبية للهيكل، مع بعض التعديلات الإضافية على التوجيه. كما ستحصل LS على نسخة LS460 F، المخصصة للعملاء الباحثين عن طابع أكثر رياضية.

من جانب سيارات الدفع الرباعي SUV، قدّم Lexus نسخة RX 350 F Sport، وهي لمسة رياضية إضافية لطراز RX المخضرم، مع تشطيبات أكثر فخامة وبعض الإضافات مثل العجلات مقاس 19 بوصة، في نسخة بناقل حركة أوتوماتيكي ذي 8 سرعات، ومحرك V6 سعته 3.5 لتر ودفع رباعي دائم.

أما CT200h من F Sport وGS 450h من الفئة نفسها، فتتميز بـ حزم تخصيص خارجية وداخلية، دون المساس بالمحركات. الشبكات بتصميم خلية النحل والعجلات مقاس 17 بوصة هي العلامة المميزة لهذين الطرازين، مع قوة مجمعة تبلغ 136 حصان في حالة CT200h، وتشطيبات جيدة جداً في حالة GS 450h، لكنها ما زالت بحاجة إلى مزيد من التطوير للوصول إلى مستويات Audi أو BMW .

الصور | فريق Highmotor