488 GTB Ferrari Женевский автосалон Суперкары
Предполагаемый гибридный Ferrari 488 снова замечен на дороге — неужели мы увидим его впервые в Женеве?
Ferrari готовит всё к презентации гибридной версии 488 — варианта, который снова появился на улицах в своём характерном камуфляже.

Мир суперкаров оказывается одним из самых гибких в том, что касается технологий. Это отражается в самых инновационных брендах рынка, которые адаптируют и механику, и аэродинамику к требованиям времени. Ferrari, один из первых производителей, обратившихся к гибридизации, готовится удивить нас своей второй моделью с двумя типами силовых установок. Речь идёт о загадочном 488 GTB, который уже несколько месяцев появляется на дорогах в камуфляже — явный признак того, что марка с Cavallino Rampante планирует сюрприз на следующем Женевском автосалоне.
Суперкар из Италии вновь появился на публичных дорогах, и хотя деталей немного, нет ничего необычного в предположении, что речь идёт именно о той самой гибридной версии 488, о которой так много говорят. Многие предполагают, что её назовут Dino в честь сына Энцо Ферrari, а также легендарной модели, появившейся по тому же поводу, однако пока марка не делала официальных заявлений.
Суперкар с большей мощностью и силой
Со временем мы стали свидетелями того, как гибридизация преследует три ясные цели: экономия топлива, снижение выбросов и увеличение мощности. Все три черты будут присущи и этому предстоящему гибридному Ferrari, но главной его задачей, без сомнения, станет создание большей мощности, чем у восхищавших нас обычных моделей итальянской марки.

С учётом этого можно ожидать Ferrari, основанный не только на уже известном 488 GTB, но и способный превзойти его самую радикальную версию, Pista. Напомним, что последний радикальный суперкар этой марки оснащён биturbo V8, способным выдавать более 700 CV, что дополняется продуманной аэродинамикой.
Однако итальянские инженеры решили пойти дальше, обеспечив, чтобы электромотор отвечал за повышение как уровня характеристик, так и ощущений за рулём их нового детища. Так мы получим не только первый Ferrari с возможностью движения в режиме 100% электричества, но и первую 8-цилиндровую силовую установку, способную выдавать более 800 CV.
Женева может стать выбранной площадкой
Ещё раз мы наблюдали предполагаемый гибридный Ferrari 488, свободно едущий по дороге — явный признак того, что презентация не за горами. И его внешний вид, и механика пока остаются в тайне, и, несмотря на явное сходство со стандартной моделью, можно ожидать ряд важных аэродинамических улучшений, которые помогут как справиться с новым уровнем мощности, так и обеспечить её подачу с точностью и эффективностью.
https://youtu.be/td8C8wvg4RA
Учитывая значительный прогресс, который демонстрируют прототипы в камуфляже, всё указывает на то, что именно Женевский автосалон станет площадкой для презентации этой новой версии. Так Ferrari намерен не только удивить нас ещё раз, но и показать новый путь к электрификации, на котором постепенно появятся и другие модели и варианты.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta