Регистрации не растут: ещё один месяц с отрицательной динамикой по сравнению с 2020 годом
Victor Alós Yus @sepelaci
4 October 2021
3 min. 
Несмотря на то что мы постепенно преодолеваем последствия пандемии и экономика понемногу восстанавливается, показатели регистраций так и не улучшаются. Более того, по сравнению с тем же месяцем 2020 года они заметно снизились в большинстве контролируемых сегментов. И это при том, что в прошлом году мы были полностью погружены в кризис, вызванный пандемией.
Что касается легковых автомобилей и внедорожников, падение по сравнению с сентябрём 2020 года составило 15,7 %, тогда как в сегменте легких коммерческих автомобилей снижение за тот же месяц прошлого года составило 30 %. Эта ситуация вызывает беспокойство в отрасли и, по всей видимости, имеет несколько причин.
Регистрации в спаде
Если говорить о сегменте легковых автомобилей и внедорожников, регистрации составили 47 584 единицы. Это на 15,7 % меньше, чем в сентябре 2020 года§h14;, что вызывает беспокойство у всей отрасли. Позитивным моментом является то, что накопленный за год показатель по состоянию на конец сентября демонстрирует положительную динамику: рост на 8,8 % по сравнению с тем же периодом 2020 года, всего 647 955 единиц. Если сравнивать с 2019 годом, эти первые девять месяцев года показывают падение на 33 %.
Внутри сегмента больше всего пострадал канал частных покупателей. Здесь зарегистрировано 28 593 единицы, что составляет падение на 21,8 %. Канал корпоративных клиентов зафиксировал снижение на 15,7 % по сравнению с сентябрём 2020 года. Единственный канал, который вырос по сравнению с 2020 годом, — это сегмент арендных компаний, продажи которого увеличились на 39,6 % и составили 5 373 зарегистрированных единицы.
Сегмент легких коммерческих автомобилей зарегистрировал 9 930 единиц. Это на 30 % меньше, чем в сентябре 2020 года. Позитивным моментом является то, что накопленный показатель за 2021 год немного выше показателя 2020 года и составляет 120 053 единицы, что соответствует небольшому росту на 9,9 %.
Что действительно демонстрирует интересный рост по сравнению с предыдущим годом, так это электрифицированные автомобили, как гибриды, так и чистые электромобили и автомобили на газе. Они зарегистрировали в общей сложности 25 213 единиц, из которых 24 466 — легковые автомобили. Это соответствует росту на 36,6 %.
Накопленный за год показатель в этом сегменте достигает 222 618 единиц, из которых 213 247 — легковые автомобили, что соответствует росту на 28,3 %.
Причины замедления
По мнению представителей отрасли, причины связаны с пандемией, которая продолжает определять повестку потребителей. Неопределенность, вызванная текущей социально-экономической ситуацией, сдерживает новые покупки. Кроме того, нехватка полупроводников также приводит к сокращению предложения и тому, что не все автомобили, которые можно было бы продать, доступны. В условиях неопределенности некоторые потенциальные покупатели ждут, когда предложение нормализуется.
Ожидания на конец года довольно негативные, поскольку прогнозируется дальнейшее снижение. Основные надежды связаны с 2022 годом, когда ожидается улучшение ситуации, как в плане возвращения к нормальной жизни после пандемии, так и в отношении роста запасов полупроводников.
Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций 
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta Deja un comentario