Maserati MC20 Суперкары Технологии
Рекорд скорости с автономным вождением: почти 320 км/ч без водителя

Автономное вождение воспринимается как решение, позволяющее расслабиться за рулём, но мы также понимаем, что момент, когда мы полностью передадим ему управление автомобилем, ещё далеко. Кроме того, известно, что его обычно используют в условиях движения на низкой скорости.
Однако автономное вождение уже готово на техническом уровне для управления автомобилем даже на высокой скорости. Это только что доказал Maserati MC20, который испытали в Космическом центре имени Кеннеди, где проверили систему автономного вождения, разогнавшую автомобиль до 318 км/ч. Испытание провели без водителя, и оно установило рекорд.

Проект поддержала Миланская политехническая школа, один из самых передовых итальянских университетов в области науки и технологий, а также Indy Autonomous Challenge. Испытание проводилось на взлётно-посадочной полосе космического центра, где взлетали и садились космические челноки NASA. Её длина немного превышает 4,5 километра, поэтому она подходит для испытаний на высокой скорости без каких-либо проблем.
Galería de fotos -
MC20 РЕКОРД СКОРОСТИ АВТОНОМНОГО ВОЖДЕНИЯ
Чтобы достичь этого рубежа, в MC20 установили программное обеспечение команды PoliMOVE-MSU, которое входит в состав подразделения производительности IDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous Миланской политехнической школы). Автомобиль проехал по прямой и разгонялся до достижения рекордной скорости.
Плавно, но непрерывно ускоряясь, автомобиль достиг 318 км/ч, что превышает 310 км/ч, зафиксированных предыдущим рекордом. Организации, участвующие в этом мероприятии, хотят не только продемонстрировать возможности современной технологии, но и добиться того, чтобы программное обеспечение обучалось. Собранные данные позволят усовершенствовать систему автономного вождения и применить всё это к обычным автомобилям.
https://youtu.be/M3kWsId6Tq4
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta