Так работает мягкая гибридная система на 48 вольт

Знаете ли вы, как работает мягкая гибридная система на 48 вольт? Эти системы также известны как mild hybrid, микрогибриды или даже системы лёгкой гибридизации, и у них много преимуществ. Как вы наверняка знаете, автомобильная отрасль движется к электрификации, но пройдёт ещё много лет, прежде чем электромобили заполонят наши дороги.

До этого момента автопроизводители разрабатывают гибриды и подключаемые гибриды, которые гораздо совершеннее. Система mild hybrid набирает популярность, и её использование повысило производительность и эффективность многих моделей. Она также стала способом добавить автомобилю мощности без ущерба для расхода топлива.

Что такое мягкая гибридная система на 48 вольт?

Мягкие гибриды, также называемые mild hybrid, — это наименее электрифицированная версия гибридных силовых установок. Конструкции могут отличаться от модели к модели, но концепция одна и та же. Небольшой электродвигатель, также называемый стартер-генератором, соединяется с двигателем и работает совместно с двигателем внутреннего сгорания, обеспечивая дополнительную мощность при разгоне.

Автопроизводители используют системы на 48 вольт для повышения производительности, но они также способны экономить топливо, поскольку в контролируемых режимах разделяют нагрузку на двигатель. Система мягкой гибридизации выступает помощником для двигателя внутреннего сгорания на низких скоростях, включая разгон и трогание с места. Кроме того, такие системы способны восполнять запасы энергии за счёт рекуперативного торможения.

Преимущества мягкой гибридизации

Одно из главных преимуществ — экономия топлива, но есть и другие, например улучшение работы в режиме «старт-стоп», снижение веса и цена, которая ниже, чем у полного гибрида.

Сегодня многие марки предлагают в своих линейках модели с мягкой гибридизацией на 48 вольт. Вот производители, которые выпускают модели такого типа: Audi, Hyundai, Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Land Rover, Mazda, Fiat и Volvo.

Что ждёт модели mild hybrid в будущем, пока неизвестно, но многие марки действительно используют эту технологию для повышения производительности самых разных автомобилей. По мере развития технологии растёт и производительность электродвигателей. Пока 100% электромобили не станут дешевле, mild hybrid остаются отличным вариантом для экономии топлива и повышения производительности.