Хунта одобряет субсидии на покупку новых автомобилей, в том числе дизельных и бензиновых

Галисия также будет субсидировать покупку новых транспортных средств, а не только автомобилей на альтернативных источниках энергии, отличных от традиционных

Региональное правительство присоединяется к инициативам, таким как план MOVES, который делает ставку на субсидии на покупку новых автомобилей как меру стимулирования в противовес старению автопарка, но адаптирует его в зависимости от характеристик транспортных средств, которые курсируют по галисийским дорогам.

Действительно, в опубликованном постановлении, регулирующем план перехода к эффективной мобильности, в качестве целей указаны Постановление Официального вестника Галисии № 128 “распространение и популяризация основных инструментов, которыми располагает потребитель для выбора энергоэффективного транспортного средства, бережного к окружающей среде, в частности с разграничением транспортных средств по их энергетическому классу и уровню выбросов CO2 в атмосферу.”

Для достижения этой цели руководство правительства определяет приоритетом снижение потребления топлива и сосредотачивает внимание на автомобильном транспорте, поскольку, согласно данным, 31 % энергии, потребляемой в Галисии, приходится на транспортный сектор, а из этой доли около четырёх пятых приходится на автомобильный транспорт, который на 95 % зависит от ископаемого топлива.

Поэтому, чтобы способствовать сокращению выбросов парниковых газов и других отходов сгорания, Хунта видит в обновлении автопарка один из ключей к общему решению, а в экономической поддержке покупки новых автомобилей, независимо от источника энергии, — рабочий инструмент.

Хунта выделяет субсидии частным лицам, индивидуальным предпринимателям и компаниям

Фонд, доступный для субсидий на приобретение более эффективных автомобилей, будет управляться Энергетическим институтом Галисии (Inega) и составляет 1,1 млн евро на эту программу обновления автопарка.

Эти субсидии будут распределены между физическими лицами, проживающими в Галисии (800 000 евро), при этом субсидироваться будет не более одного автомобиля, а также индивидуальными предпринимателями и компаниями с юридическим адресом или каким-либо рабочим центром в регионе (300 000 евро); в этом случае — не более двух транспортных средств на один DNI или NIF.

Галисия поддерживает покупку новых дизельных и бензиновых автомобилей, а также

Эта мера далека от того, чтобы исключать легковые автомобили и фургоны с двигателями внутреннего сгорания: Хунта поддерживает покупку более эффективных бензиновых или дизельных автомобилей.

Постановление устанавливает максимальную стоимость приобретаемого нового автомобиля в 40 000 евро с учётом налогов, и принимаются как легковые автомобили, так и фургоны или лёгкие грузовики.

Для тех, кто заинтересован в покупке автомобиля и подаче заявки на субсидию, автомобиль должен относиться к энергетическому классу A, то есть иметь максимальные выбросы до 120 граммов углекислого газа на каждый пройденный километр.

Таким образом, также предусмотрены две шкалы помощи: для автомобилей с выбросами до 100 г предоставляются субсидии типа A, а для автомобилей с выбросами до 120 г — типа B.

Для фургонов субсидируемые модели не должны превышать 137 граммов CO2 на километр.

Следует отметить, что эти измерения будут основаны на устаревшем цикле NEDC, а не на действующем WLTP.

Чтобы получить субсидию, необходимо снять с учёта транспортное средство возрастом не менее 10 лет, которое будет направлено на утилизацию. Заявление на субсидию подаётся непосредственно в автосалоне, который выступает посредником в оформлении.

Реализация этих субсидий начинается с сегодняшнего дня, Официальный вестник Галисии и завершится 15 октября 2019 года или по исчерпании выделенных средств.