Audi A1 citycarver: A1 для любых дорог

Antonio Roncero @roncero_antonio 29 July 2019 4 min.

Новый Audi A1 citycarver одевается в стиль внедорожника с двумя целями: предложить более персонализируемый A1, который при этом позволяет с уверенностью ездить по грунтовым дорогам и просёлкам.

С Audi A1 citycarver немецкий производитель повторяет формулу, которую многие другие пытались реализовать, не всегда успешно. Речь идёт о том, чтобы добавить Audi A1 Sportback специфическое внешнее и внутреннее оформление с чертами, ассоциирующимися с SUV, а также механические доработки, которые гарантируют возможность движения по грунтовым дорогам или просёлкам в хорошем состоянии.

По сути, эта модификация включает подвеску, которая увеличивает клиренс. В случае Audi A1 citycarver это до 40 мм больше, чем у обычного Audi A1, из которых 35 мм обеспечивают более длинные пружины, а остальное — более крупные колёса.

Дизайн A1 citycarver: отсылка к Audi “Q”

Снаружи A1 citycarver неизбежно напоминает Audi семейства Q. И делает это с помощью множества деталей: специфическая решётка singleframe с характерной сеткой матового чёрного цвета, два воздухозаборника над решёткой вместо трёх, присутствующих на Audi A1 Sportback, арки колёс и пороги нового дизайна в контрастном цвете, нижние защитные накладки переднего и заднего бампера с отделкой под алюминий…

Новый также дизайн заднего бампера с двумя выразительными шестиугольными воздухозаборниками. А завершает внешнюю персонализацию палитра цветов, позволяющая выбрать один из девяти оттенков кузова с крышей в контрастном чёрном или сером цвете.

Изменений в салоне немного: вентиляционные дефлекторы климатической установки, нижняя часть центральной консоли и панели дверей получили вставки контрастных цветов. Это могут быть мятно-зелёный, медный, оранжевый, серый или серебристый. Просторность A1 Sportback сохранена полностью, как и объём багажника — 335 литров.

Как и в случае с Audi A1 Sportback, покупатели A1 citycarver смогут выбрать из дополнительных комплектаций advanced, design selection и S line. Состав оснащения стандартно и за дополнительную плату в линейке такой же, однако citycarver стандартно получает спойлер на крыше S line, а минимальный размер диска — 16 дюймов.

То же самое касается систем помощи водителю и инфотейнмента: цифровая приборная панель Audi virtual cockpit входит в стандартную комплектацию, а система MMI Navigation plus с 25,6-дюймовым экраном предлагается как старшая опция.

Поступление в продажу в сентябре

Audi пока не раскрыл гамму двигателей, которая будет доступна для A1 citycarver. Но руководство по выбору нового A1 Sportback, которое мы подготовили во время тест-драйва нового A1 на национальной презентации автомобиля, поможет вам разобраться.

Возможно, из механических версий A1 Sportback в линейке citycarver не будет базовой модели 25 TFSI мощностью 95 л.с., а входной версией станет 30 TFSI мощностью 116 л.с. с механической коробкой или Stronic. Выше — 4-цилиндровый 35 TFSI мощностью 150 л.с., также с механической или автоматической коробкой. А топовой версией станет 40 TFSI мощностью 200 л.с., работающий с автоматической коробкой. Ни один из них не имеет полного привода.

В качестве опции Audi предлагает для A1 citycarver пакет Dynamic. Помимо колёс диаметром до 18 дюймов, в комплект входят регулируемые амортизаторы, тормозные диски с суппортами красного цвета и Audi drive select с четырьмя режимами движения (auto, dynamic, efficiency и individual), при этом последний можно заказать и отдельно.

Цены на A1 citycarver? От 24 230 евро за 25 TFSI и от 25 410 евро за 30 TFSI, что на 3 000 евро дороже эквивалентного A1 Sportback. В дилерские центры машины поступят осенью, на старте также появится версия edition one и для Испании, основанная на комплектации S line, с особыми деталями оформления.