Audi Q4 e-tron: компактный полностью электрический SUV

Концепт Audi Q4 e-tron дебютировал на Женевском автосалоне 2019 года. Речь идёт о компактном полностью электрическом внедорожнике от успешного немецкого производителя. Он вызвал большой интерес у публики.

Имея много общего с Audi e-tron (первым 100% электромобилем немецкого производителя), Q4 позиционируется как компактный SUV, который стремится быть меньше и легче e-tron и тем самым предлагает ещё один вариант для покупателей, интересующихся сегментом, ближе всего к кроссоверу.

В передней части Q4 заметна серебристая решётка, а по бокам от неё расположены широкие воздухозаборники, которые помогут охлаждать двигатель. Также по всему кузову присутствует логотип e-tron.

Тонкие и уже классические фары производителя придают модели более футуристичный и технологичный облик, особенно в передней части. Все её фары, разумеется, оснащены светодиодной технологией LED.

Поскольку это пока концепт, некоторые элементы могут отличаться от окончательного дизайна. Например, его чрезмерно крупные диски, созданные специально для того, чтобы привлечь внимание публики Женевского автосалона, с большой вероятностью будут отказаны от финальной модели.

Интересный факт о концепте Audi Q4: он не использует технологию камер вместо зеркал заднего вида, а вместо этого выбирает классические зеркала, как и всегда.

Что касается двигателя, Audi Q4 оснащён 2 электродвигателями. Вместе они выдают 301 л.с.. Мощность распределена между 201 л.с. и 100 л.с., а крутящий момент составляет 310 Нм и 150 Нм. Безусловно, это очень привлекательные показатели, которые обеспечат динамику, мощность и мгновенное удовольствие от вождения, отчасти благодаря электрическим технологиям.

Модель получит полный привод Quattro и сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Скорость электронно ограничена 180 км/ч, и это не случайность: несколько марок намерены сделать так почти со всеми своими автомобилями к 2020 году, якобы чтобы повысить осведомлённость населения об опасностях высокой скорости.

Что касается запаса хода, он, как всегда, останется слабым местом этой технологии, по крайней мере пока. По данным производителя, на одной полной зарядке автомобиль сможет проехать 450 км, однако точные данные можно будет получить только после выхода на рынок и испытаний в реальных условиях.

Благодаря быстрой зарядке модель сможет набрать до 80% заряда всего за 30 минут. Вопрос заключается в том, чтобы найти станции с такой услугой, особенно на трассах.

Ожидается, что эта модель станет реальностью в 2020 году. А пока предлагаем вам галерею изображений, чтобы насладиться ею.