Представлен на Женевском автосалоне: Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Самая экстремальная открытая версия семейства Lamborghini получила название Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Super Veloce, Jota, Roadster. Три понятия, которые исторически в и для Lamborghini означают ступень, каждая из которых выше предыдущей. Как будто самого по себе Lamborghini Aventador было мало, к нему сначала добавили обозначение SuperVeloce, затем букву J, а в конце сделали его родстером — и это сделало Lamborghini Aventador SVJ Roadster самым экстремальным серийным Lamborghini в линейке.

Lamborghini Aventador SVJ появился летом 2018 года, вокруг его рекорда времени на Нюрбургринге для автомобиля, допущенного к движению по дорогам общего пользования, разгорелись споры. Как бы то ни было, именно сейчас, до лета 2019 года, владельцы новых Lamborghini Aventador SVJ Roadster смогли увидеть воплощение своей мечты.

Открытый Lamborghini Aventador SVJ, в котором сохранена радикальность версии SuperVeloce J, при этом появляется возможность ездить с откинутой крышей.

Радикальный характер Lamborghini Aventador SVJ Roadster

С поднятым небом у этого Lamborghini Aventador SVJ Roadster тот же 6,5-литровый двигатель V12. Этот блок развивает мощность 770 л.с. при 8 500 об/мин, до которых механическое сердце способно подниматься, и создает крутящий момент 720 Нм при 6 750 об/мин. Те же характеристики, что и у купе.

И именно у открытого автомобиля меняются показатели. Поскольку максимальная скорость превышает 350 км/ч, разгон с 0 до 100 составляет 2,9 секунды. Впечатляющий результат для автомобиля весом 1 575 кг, который при этом на 50 кг тяжелее своего собрата с жесткой крышей. Из-за этого он немного медленнее купе, ровно на одну десятую. Также на разгон до 200 км/ч требуется на две десятые больше, 8,8 секунды.

Он будет еще и более эксклюзивным: если купе Lamborghini Aventador SVJ выпустят 900 экземпляров, то открытого Lamborghini Aventador SVJ Roadster — 800. Кроме того, цена Lamborghini Aventador SVJ Roadster будет выше: 387 000 евро против 350 000 за закрытую версию.

Инженерные решения, подчиненные Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Как открытый автомобиль, он продолжает аэродинамическую работу, начатую на Lamborghini Huracán и также воплощенную в Lamborghini Aventador SVJ 2011 года. Речь идет об эволюции системы активной аэродинамики ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), а также о стабильности на высоких скоростях благодаря Lamborghini Dynamic Steering (LDS), не говоря уже о системе Lamborghini Magneto Rheological Suspension (LMS), которая обеспечивает тонкую настройку рулевого управления.

В зависимости от того, как используется Lamborghini Aventador SVJ Roadster, селектор режима движения позволяет ездить в режимах STRADA, SPORT, CORSA или EGO.

Этот Lamborghini Aventador SVJ Roadster предоставляет владельцам очень высокий уровень персонализации как салона, так и отделки. Выбор, который делает автомобиль полностью отвечающим вкусам владельца. Например, можно выбрать один из двух вариантов колес: стандартные Pirelli P Zero Corsa или более мощные Pirelli P Zero Trofeo R, допущенные к движению вне трассы.