Auto Mapa, испанский GPS 1956 года, будет представлен на Барселонском салоне

Барселонский салон вот-вот откроет свои двери и помимо множества новинок для национального рынка предложит экскурсию по истории автомобилестроения. Одним из тех элементов, которые постепенно улучшали опыт вождения, без сомнения, является навигатор с GPS. Это технология, которая опирается на спутники на орбите и позволяет определять местоположение автомобиля в реальном времени. Но до появления этой передовой системы существовали и другие, которые позволяли вести водителя по дорогам. И одной из таких первых навигационных систем стало изобретение испанца, уроженца Леона Антонио Мартина Сантоса, и называлась она Auto Mapa.

Auto Mapa был основан на более раннем изобретении, Iter Avto, разработанном в Италии. Эта система устанавливалась на приборную панель автомобиля и имела несколько карт, которые вставлялись перед поездкой. Изобретение было подключено к спидометру и позволяло менять скорость прокрутки карт в зависимости от скорости автомобиля. Это давало представление о том, по каким местам проходит маршрут, хотя, конечно, точное местоположение было ещё довольно сложно определить.

Auto Mapa, испанский GPS 50-х годов

Антонио Мартин Сантос взял итальянское изобретение и занялся улучшением этого устройства с помощью нового патента. Патент был зарегистрирован в 11 странах и получил золотую медаль на VI Салоне изобретателей в Брюсселе в 1957 году. Auto Mapa имел такие особенности, как то, что маршрутомер мог останавливаться по необходимости водителя, и, главное, то, что это было портативное устройство, что облегчало его использование.

Несколько компаний со всего мира проявили интерес к устройству, но судьба распорядилась так, что изобретатель преждевременно умер, и никто не смог успешно продолжить управление этим патентом. К сожалению, Auto Mapa умер вместе со своим создателем, так и не получив массового распространения в автомобилях. Тем не менее это был значительный шаг вперёд и конец эпохи, поскольку с тех пор системы геолокации значительно развились, начав использовать появлявшуюся тогда технологию, которая в 1990 году привела к созданию первого GPS в том виде, в каком мы его знаем сегодня.

Первая система навигации с триангуляцией спутников была установлена на Mazda Eunos Cosmos, а два года спустя её повторили в Соединённых Штатах благодаря General Motors, и называлась она GM GuideStar. С тех пор развитие шло по мере появления новых технологий, и сегодня у нас есть портативные навигационные системы даже в мобильных телефонах. Что ждёт нас в ближайшие годы, предстоит увидеть, но приятно знать, что один из тех первопроходцев, которые привели нас к современным портативным навигационным системам, был испанцем.