BMW M340i xDrive: легендарная 3-я серия становится мощнее, чем когда-либо
Легендарная 3-я серия, символ немецкого производителя, выходит на рынок с неудержимой мощью. Оснащённый 6-цилиндровым рядным двигателем, знаменитым пакетом M и 374 CV, новый M340i обещает дарить эмоции на каждом повороте.
3-я серия, пожалуй, самая известная модельная линейка немецкого производителя. Её заднеприводная схема, классический седан с спортивными элементами, характерными для марки, звучание мотора и невероятные динамические характеристики — всё это сделало 3-ю серию ориентиром для всех любителей автомобилей.

Новая линейка долгожданной 3-й серии всё ближе к рынку, официальный выход которой, кстати, ожидается где-то весной 2019 года.
Группа BMW раскрыла некоторые очень интересные подробности о одной из самых экстремальных моделей новой 3-й серии. Новый BMW M340i XDrive Sedan поступит на рынок с расходом топлива около 7,5 л/100 км, безусловно соблюдая новые нормы выбросов, установленные в Европе.

Он будет оснащён 6-цилиндровым рядным двигателем мощностью 374 CV в бензиновой версии. Кроме того, версия M получит специальные подвески и полный привод.
Характеристики его двигателя, однако, особенно впечатляют: они приближаются и даже могут превзойти M3 предыдущего поколения по мощности.

На «Лос-Анджелесском автосалоне», который пройдёт с 30 ноября по 9 декабря, состоится официальный дебют этого долгожданного автомобиля. По слухам, продажи для всех рынков начнутся в июне–июле 2019 года.
Очевидно, что новый BMW M340i xDrive обеспечит то ускорение, динамику, торможение и точность, которые вы себе представляете. Кроме того, новая 3-я серия будет оснащена всевозможными передовыми технологическими системами, что делает её идеальным спутником как в городских поездках, так и в путешествиях.

BMW стремится сделать автомобили новой 3-й серии идеальным выбором для всех, кто ищет спортивную машину, но не хочет жертвовать комфортом, элегантностью и универсальностью седана.

Сочетание динамичности, драйва и ощущений от вождения с универсальностью, характерной для компактного автомобиля, станет идеальным союзом, благодаря которому новая 3-я серия и её седаны не останутся незамеченными.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро