BMW Z3 M Coupé Concept — вернётся ли этот культовый спорткар в будущем?
Z3 M BMW был переосмыслен финским дизайнером, и результат действительно впечатляет. Пусть кто-нибудь обратит на это внимание в BMW!

В 1998 году BMW привёл в восторг самых увлечённых энтузиастов, выпустив Z3 M Coupe — спорткар с мощным 3,2-литровым двигателем (такой же стоял и на M3 мощностью 321 CV), который с самого начала имел все задатки стать настоящей классикой, и уже движется к этому.
Всего через четыре года после выхода на рынок (в 2002 году) Z3 M завершил свой недолгий выпуск, разойдясь примерно в 6 000 экземплярах по всему миру и оставив после себя длинный список наград и признаний: «Премия за дизайн года» от журнала Automobile, «Ten Best» от Car & Driver, а также включение Ричардом Хаммондом (ведущим Top Gear) в его список культовых автомобилей. Словом, это машина, которая для многих представляет незаконченную историю, автомобиль, который благодаря своему успеху должен был бы получить преемника.

Изображения, сопровождающие статью, являются частью рендера, созданного финским дизайнером Эса Мустоненом, и его переосмысление Z3 M Coupe сочетает ключевые черты, которые сделали спорткупе знаменитым, с современной философией, характерной для нынешних моделей марки.
Успешное спорткупе было переосмыслено финским дизайнеромПередняя часть напоминает BMW i8, i3 и новую серию 8, а задняя часть демонстрирует кузов Shooting Brake, в котором интерпретирована эта модель. Деспортивный характер этого «рендера» подчёркивают крупные колёса, хромированные детали и большие выхлопные насадки, дополняющие агрессивный задний диффузор.
По изображению можно предположить, что в этом концепте был бы гибридный или электрический привод, поскольку характерные «почки» немецкой марки заменены пластиковой панелью, как и в нынешних BMW i3 и i8.

Разумеется, марка не высказывалась о возможности выпуска гипотетического BMW Z3. Будем надеяться, что дизайн этой версии M Coupe прояснит их планы, ведь в конце концов все мы были бы счастливее, увидев такую модель на улицах наших городов.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро