Audi R8 продолжает свой путь к полной электрификации
Немецкая марка хочет превратить новый R8 в электромобиль, который задаст тон электрификации Audi и станет флагманом.
Электромобили используют аккумулятор в качестве источника энергии для движения. Это движение может осуществляться с помощью двигателя внутреннего сгорания (гибриды HEV и подключаемые гибриды PHEV) или как единственный источник (100% электрические EV).
2020 год рассматривается как год электромобиля, когда все марки представят свои электрические модели и как начало перехода к электрической эре — благодаря ставке производителей, осознанию обществом проблемы изменения климата и постановлениям муниципалитетов и правительств, которые всё активнее запрещают самые загрязняющие транспортные средства.
Немецкая марка хочет превратить новый R8 в электромобиль, который задаст тон электрификации Audi и станет флагманом.
Juice Charger me 3 только что появился в Испании. Давайте узнаем о нём немного больше?
Специализированный производитель грузовиков намерен отказаться от грузовиков с двигателями внутреннего сгорания и сосредоточиться на разработке электрических двигателей.
BMW anuncia que a partir de mediados de 2023 sus coches eléctricos integrarán Plug & Charge, lo que facilita la recarga sin necesidad de recurrir a distintas aplicaciones o tarjetas.
El próximo 17 de octubre, la marca del rombo estará en el Salón del Automóvil de París para presentar al nuevo Renault 4.
В 2023 году американский рынок получит новую электрическую модель Chevrolet — компактный кроссовер, который будет представлен в четырёх версиях с запасом хода 480 км
Ford introduce interesantes novedades de equipamiento en el Mustang Mach-e, un modelo que ya ha conseguido superar en ventas al Mustang de gasolina
В 2025 году новые цилиндрические аккумуляторы марки могут начать устанавливаться на немецкие модели.
La compañía alemana ha presentado un vehículo conceptual basado en el ID.4 GTX que está pensado para recoger la reacción de los usuarios en un evento.
Первые экземпляры Aiways U6 уже прибыли в головной офис в Мюнхене для проведения финальных испытаний перед выходом на рынок.