El Grupo Fiat ha tomado la decisión, por segunda vez, de limitar la producción de una de sus marcas. Ya lo hizo con Ferrari al limitarla a 7.000 unidades, y ahora le ha tocado el turno a Maserati, que no superará las 75.000 unidades producidas en un año.
La marca alemana está formando un equipo de trabajo para debatir sobre cómo se pueden adaptar los ciclos de vida de los modelos a la evolución de las nuevas tecnologías. La demanda por parte de los clientes de funciones integradas de conectividad u otras aplicaciones de uso diario será una importante referencia en el futuro.
La campaña afecta a los modelos fabricados entre mayo del año 1999 y agosto del año 2006, cuyo sistema de inflado del airbag del pasajero puede ser potencialmente defectuoso. El proveedor de este componente, Takata, también estuvo implicado en la campaña anunciada el mes pasado por Honda, Mazda y Nissan por el mismo motivo.
El responsable de compras del fabricante alemán, Klaus Draeger, ha afirmado que la empresa está abierta a encontrar una forma de acordar con Samsung SDI, su proveedor de baterías, el suministro de estos componentes a otras marcas. Esta estrategia permitiría reducir su coste de producción y aprovechar mejor las economías de escala.
Двигатель — один из самых важных элементов автомобиля, поэтому производители стремятся повысить его эффективность, и Opel инвестирует 210 миллионов евро в новую сеть зданий, предназначенных для исследований и разработки новых силовых агрегатов
Michelin запускает кампанию, благодаря которой водители, которые заменят свои старые шины на шины марки Michelin, получат топливные чеки на сумму до 100 евро. Минимальная сумма к получению составляет 20 €, а акция ограничена 66 000 единицами.
Руководитель, отвечающий за разработку гибридной системы этой модели, Коэй Сага, заявил, что производитель серьёзно изучает эту возможность. Он также объявил, что следующее поколение можно будет дополнительно оснастить новым литий-ионным аккумулятором, который обеспечит больший запас хода, чем никель-металлогидридный.
Компания Bugatti уже давно работает над преемником нынешнего Veyron. Согласно нашей информации, он сохранит название и механическую архитектуру. К его 16-цилиндровому двигателю добавится электрический двигатель, что создаст гибридную установку мощностью более 1 500 CV.
Jaguar Land Rover уже довольно давно разрабатывает новое семейство двигателей под названием Ingenium. Они будут построены по модульной архитектуре с множеством общих компонентов, как дизельных, так и бензиновых. Более экономичные, легкие и утонченные, мы увидим их в ближайшие месяцы.
Estos primeros meses del año 2014 han resultado bastante positivos para Volkswagen, que ha hecho públicas las ventas en este periodo de tiempo, acreditando un aumento en prácticamente todos los mercados del mundo, excepto en los americanos, donde ha descendido alarmantemente
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической