DARPA проводит испытания автономных вертолётов

Yago González Mato     6 November 2018     2 min.

DARPA (Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США) представило «Систему автоматизации работы экипажа» Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS), которая позволяет вертолётам летать автономно.

Похоже, будущее становится всё ближе: теперь летающие автомобили стремятся сделать шаг к полностью автономному управлению.

Helicóptero Autónomo DARPA

Несмотря на то что армия уже использует подобные технологии в разведывательных дронах и других высокотехнологичных устройствах, вертолёт, способный перевозить пассажиров и летать самостоятельно, — это совершенно новая разработка.

Пока что эта система всё ещё требует контроля пилота, однако DARPA сейчас сосредоточено на автоматизации более базовых функций, таких как поддержание высоты, автоматическое планирование маршрутов с помощью спутников и, среди прочего, обход препятствий.

Helicóptero Autónomo DARPA

Испытания проводятся на полностью модифицированном вертолёте Sikorsky S-76B. План предусматривает в будущем внедрить эту технологию в знаменитые боевые вертолёты Black Hawk примерно в 2019 году.

Helicóptero Autónomo DARPA

Главное преимущество таких технологий в военной сфере заключается в том, что в будущем вертолёты смогут летать и проводить воздушные атаки без участия человека, что позволит избежать ненужных потерь среди солдат.

В настоящее время проект находится на Этапе 3. Инженеры Sikorsky, разрабатывающие ALIAS, начали интеграцию системы в UH-60 Black Hawk, чтобы к ключевой дате 2019 года он смог самостоятельно проходить испытания и демонстрации.

Helicóptero Autónomo DARPA

При полной поддержке армии и Министерства обороны США Дрозески заявил, что Black Hawk является идеальной платформой, чтобы ALIAS стала реальностью и сделала ещё один шаг к автоматизации воздушных перемещений.

«Мы выбрали Black Hawk в качестве платформы, на которой хотим продемонстрировать полную интеграцию возможностей, подобных ALIAS: все цепи, переключатели и приборы на борту, так что возможность, которую ALIAS предоставляет члену экипажа, действительно похожа на второго пилота», — сказал Дрозески. — «Она может прокладывать маршруты, планировать их, выполнять аварийные процедуры и делать всё это идеально».

Похоже, будущее автономных летательных аппаратов с каждым днём всё ближе; возможно, через 50 лет эта технология будет настолько развита и совершенна, что нам не придётся ни о чём беспокоиться, чтобы добраться куда угодно.

Ниже мы предлагаем вам интересное видео о разработке вертолёта, над которым работает DARPA:

https://www.youtube.com/watch?v=J06OmgIOdJ4

Comentarios cerrados