Fiat продаёт автомобили в ритме самбы в Бразилии

Уже несколько лет прошло с тех пор, как Fiat начала прокладывать свой путь в Бразилии. Приспосабливаясь к смене топлива, которая произошла в Бразилии в начале 80-х годов (переход на использование этанола), компании пришлось практически с нуля разрабатывать двигатели, чтобы адаптироваться к рынку, а затем представить модели, специально созданные для Бразилии и остальной Южной Америки. Ставка Fiat была сделана на крупные многомиллионные инвестиции. Сегодня Fiat пожинает плоды многолетней работы над «популярными моделями», которые обладают ровно тем, что им необходимо, ни больше, ни меньше, и которые к тому же хорошо продаются.
Данные свидетельствуют о том, что Fiat сейчас продаёт в Бразилии больше автомобилей, чем в Италии. Кто бы мог подумать об этом в прошлом? С ростом в 2009 году на 12,6% Бразилия становится самым важным мировым рынком Fiat, опережая родную Италию, где рост застопорился на уровне 0,6%.
Сергио Маркионне (как и любому производителю) безразлично, в какой географической точке продаётся больше автомобилей; для него важнее всего увеличивать продажи. Поэтому Маркионне объявил, что Бразилия останется лучшим рынком для Fiat не только по объёмам, но и по поддержке, которую компания будет оказывать ему в дальнейшем.
С этой новостью руководителям Fiat в Италии, помимо всего прочего, придётся пройти ускоренный курс португальского языка…
Источник: Automotive News
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta