Goodyear создаёт умную шину для полуавтономных автомобилей, способную предсказать, когда её необходимо заменить

Когда мы говорим об автономных автомобилях, мы всегда представляем себе огромные технологии, которые позволят им общаться с нами, как и с другими автомобилями, и даже адаптироваться к окружающей среде. Но автономные или нет, автомобили будущего по-прежнему будут оснащаться шинами, по крайней мере в ближайшем будущем, и эти шины должны будут адаптироваться как к автономным автомобилям, так и к умным дорогам.

Сегодня практически все владельцы автомобилей знают, сколько километров обычно служат их шины, и это зависит от таких факторов, как тип состава установленных шин, состояние и качество дорожного покрытия и, возможно, в большей степени, от стиля вождения. Последний фактор приобретает особое значение для полуавтономных автомобилей, которые уже есть на рынке, а также для автономных, которые появятся в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

Шинная промышленность не останется в стороне от этой эволюции интеллекта наших автомобилей, поскольку ей придётся адаптировать свои шины к стилю вождения, который будет у этих автомобилей. Поэтому в Goodyear взялись за создание умной шины, объединившись для этого с компанией Tesloop, которая предлагает услуги мобильности между городами с парком автомобилей, состоящим исключительно из моделей Tesla.

Эта шина Goodyear оснащена набором беспроводных датчиков, которые постоянно регистрируют температуру и давление в шинах, а также другие данные автомобиля, что позволит понять, в какой момент им требуется обслуживание или их следует заменить. Это будет большим преимуществом для автопарков, так как они смогут улучшить управление закупкой шин и максимизировать время работы парка, а это очень важно — по возможности минимизировать время простоя автомобилей в мастерской.

Но этот проект Goodyear не нов, ведь он является частью Goodyear Proactive Solutions для грузовых автопарков, в рамках которой с помощью передовой телематики и прогнозного анализа грузовики могут оптимизировать расход топлива и с точностью выявлять и устранять проблемы с шинами, причём всё это до того, как они возникнут. Кроме того, компания также работает с ведущими автопроизводителями, чтобы передавать информацию о шинах в систему управления автомобилем, повышая таким образом безопасность и производительность.