Mazda возвращается к своим корням с совершенно новым купе — RX-9

Изначально это был легендарный RX-7, который по-настоящему вывел марку на первый план, а затем его сменил RX-8, модель с довольно неоднозначным приёмом. Однако путь серии RX не закончился на RX-8: её продолжением должны стать новое купе и новый роторный двигатель.

Новая модель будет использовать шасси будущего MX-5 Roadster и, как говорят, получит новый двигатель 16X, который будет немного крупнее 2,6-литрового мотора RX-8. Кроме того, японцы, по слухам, предусмотрели электрический нагнетатель (если двигатель будет обычным роторным, бензиновым).

Причина такого различия, о котором я упомянул в конце предыдущего абзаца, в том, что другой вариант для RX-9 — это двигатель 16X, работающий на водороде, по аналогии с концептом Mazda RX-8 Hydrogen RE.

Надеемся, что новая модель будет более успешной, чем RX-8, будь то водородная или бензиновая версия, которую сняли с производства в некоторых странах (в том числе в Испании) из-за аномально высокого расхода бензина и масла и проблем с сохранением одобрения по нормам Euro V.

Источник | Autocar