CX-5 Mazda MX-5 Линейка / комплектации
Mazda радикализирует три своих самых популярных модели: предвестие MPS?
Mazda представила на Tokyo Auto Salon три очень радикальные версии MX-5, CX-5 и Mazda3, которые заставляют задуматься, не являются ли они предвестниками версий MPS
Tokyo Auto Salon закрылся несколько дней назад и, хотя выставка не отличалась обилием новинок, мы увидели несколько довольно любопытных разработок. Прежде всего атмосферу оживляли марки, выступавшие на домашней площадке, и такие презентации, как реконструкция Honda S2000 2020 или Subaru Levorg Prototype STI Sport, заставили нас пустить слюнки.
Mazda также решила присоединиться к празднику, поэтому через несколько месяцев после знакомства с Mazda 3 TCR, гоночной версией её симпатичного компакта, она выставила в Токио трёх своих самых популярных моделей: Mazda MX-5, Mazda 3 и Mazda CX-5.
Японская марка находится в процессе активной эволюции, поэтому в прошлом году она также решила всерьёз выйти на рынок электромобилей с новым Mazda CX-30.
Три концепта, очень отличающихся от серийных моделей
Однако это были не машины, к которым мы привыкли, а три концепта, позаимствовавших элементы напрямую из гоночного отдела марки.
Все три модели окрасили одной и той же цветовой комбинацией, поэтому выделялся серый цвет кузова в контрасте с красными акцентами в нижней части дверей. Также бросаются в глаза белые круги по бокам, имитирующие гоночные номера, хотя нанесённая цифра относится к модели. Завершают образ надписи «Mazda Motorsports» на задних дверях.
Изменения касаются не только внешнего вида: все три модели получили новую спортивную подвеску, спецификационную спортивную выхлопную систему и увеличенные тормоза. Кроме того, салон оснащён спортивными ковшеобразными сиденьями с шеститочечными ремнями и повсеместной алькантарой.
Предвестие будущих Mazda MPS?
Хотя все три модели имеют значительную часть общего оснащения, у каждой есть и собственные элементы:
На Mazda MX-5, легендарном родстере марки, установлены колёсные диски Rays диаметром 18 дюймов в шинах Bridgestone Potenza. Кроме того, изменился внешний вид: появился новый обвес, включающий спойлер, защитную дугу для защиты салона и стабилизаторы поперечной устойчивости для повышения жёсткости конструкции.
На Mazda3 диски по-прежнему Rays, но на этот раз диаметром 18 дюймов, в тех же шинах, что и у младшего брата. Также установлены другие элементы, например спортивные педали.
Наконец, на Mazda CX-5 стоят те же диски, что и на двух предыдущих моделях, но из-за больших габаритов здесь они диаметром 20 дюймов. Также добавлены спортивные педали и отделка салона премиального вида.
Не думаем, что какая-либо из этих трёх версий выйдет в серию, однако можно считать, что марка уже задумывается о спортивных версиях своих моделей, поэтому… Появятся ли у неё снова варианты MPS?
Технические характеристики автомобилей из этой статьи
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta