McLaren 620R: ДНК гоночного автомобиля для ограниченной серии из 350 экземпляров

Новый McLaren 620R — это автомобиль, о котором мечтают любители трек-дней: версия, допущенная к регистрации на дорогах, гоночного McLaren GT4.

Мощнее, легче и с гоночными подвеской и тормозами. Таков McLaren 620R, новый зверь McLaren, который использует весь опыт марки из Уокинга, накопленный при разработке McLaren 570S GT4, чтобы предложить гоночный автомобиль, на котором можно переезжать с одного трека на другой своим ходом. И, несмотря на свои характеристики, 620R может быть допущен к движению по дорогам общего пользования.

Автомобиль примечателен не только своей технической конфигурацией: McLaren будет выпущено всего 350 экземпляров, и их поставка клиентам начнется в феврале 2020 года.

Малый вес и 620 CV мощности

Как развитие модели 570S, McLaren 620R отличается снаряженной массой 1.282 кг. Двигатель V8 с турбонаддувом объемом 3,8 литра развивает мощность 620 CV при 7.000 об/мин, а максимальный крутящий момент 620 Нм доступен начиная с 3.500 об/мин. Мощность передается через сверхбыструю коробку передач, семиступенчатую SSG.

Благодаря этому двигателю и сниженной массе McLaren 620R демонстрирует поистине впечатляющие динамические показатели: разгон от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, всего 8,1 секунды до 200 км/ч с места и максимальную скорость свыше 320 км/ч.

На скорости 250 км/ч аэродинамический пакет, перенесенный с 570S GT4, создает прижимную силу 185 кг, которая прижимает 620R к асфальту. От GT4 также унаследованы гоночные ковшеобразные сиденья из углеродного волокна с 6-точечными ремнями безопасности. А также карбон-керамические тормоза (с дисками 390 мм спереди и 380 мм на задней оси) и колеса с одной центральной гайкой. Подвеска понижена, колея расширена, установлены регулируемые амортизаторы от GT4.

От улицы до трека за считанные секунды

Серийно McLaren 620R оснащается шинами Pirelli P Zero Trofeo R, допущенными к эксплуатации на дорогах. По желанию предлагаются slick-шины той же марки, предназначенные исключительно для трека. С ними площадь контакта с дорогой на 8% больше, что увеличивает боковые перегрузки, которые способен выдерживать 620R на поворотах.

По словам McLaren, это первый случай, когда дорожный автомобиль с колесами 19 дюймов на передней оси и 20 дюймов на задней может устанавливать slick-шины без дополнительной механической доработки.

Клиенты смогут выбрать одни из «боевых цветов» марки: оранжевый McLaren, белый Silica и черный Onyx, либо заказать индивидуальный цвет через программу McLaren Special Operations.

Полезная связанная информация

-McLaren Senna LM: зачем нужно что-то еще?
-McLaren Elva: 399 экземпляров для избранных