MINI представляет коробку передач с автоматическим двойным сцеплением: быстрее и увлекательнее, чем когда-либо

Компактные автомобили всё чаще демонстрируют уровень отделки, характерный для более высоких сегментов. Это происходит уже не так давно, но, безусловно, это радует. Марки стремятся оснастить свои небольшие автомобили технологическими элементами, которые мы никогда бы не ожидали увидеть в машинах такого типа. Это хорошо видно на примере MINI — автомобиля, который выделяется среди других в своём сегменте и оснащён трансмиссией с двойным сцеплением.

Несомненно, это позволяет новому MINI обеспечивать гораздо более точное, эффективное и быстрое вождение. Получение этой новой трансмиссии — важный шаг для марки, поскольку это повышает эксклюзивность её автомобилей и позволяет предложить продукт, соответствующий другим моделям группы BMW. В то же время это обеспечивает большее удовольствие и спортивность за рулём новых MINI.

С другой стороны, действительно, автоматические коробки передач доминируют во всех сегментах рынка, и теперь MINI предлагает эту трансмиссию серийно на ряде двигателей, а в качестве опции — механическую коробку на шесть ступеней. Но это даёт ряд преимуществ, которые обычные механические коробки предложить не могут. Новая трансмиссия MINI включает режим накатывания и идеально сочетается с системой start/stop, с целью снижения расхода и выбросов.

MINI, благодаря этой коробке с двойным сцеплением, стал совершенно другим автомобилем. Марка учла спортивный характер вождения, который обеспечивают её автомобили, и поэтому предлагает коробку передач, в которой крутящий момент не прерывается. Это даёт возможность выполнять разгон равномерно. Но работа этой коробки передач гораздо впечатляюще.

Эта система объединяет две частичные трансмиссии в одном корпусе: одна отвечает за чётные передачи, а другая — за нечётные. Это возможно благодаря двум сцеплениям с масляным охлаждением: пока одно разомкнуто, другое замкнуто. Система работает в зависимости от переключений, которые совершает сам водитель.

Это также видно по тому, что, когда включена одна передача, другое сцепление уже имеет включенную следующую, более высокую передачу. Это позволяет переключениям быть практически мгновенными и обеспечивает гораздо более быструю и спортивную езду. Несомненно, MINI развивался постепенно, предлагая характеристики, которые делают его очень полноценным автомобилем.