Neta — это марка, которая приходит в Испанию и хочет удивить нас двумя электромобилями

Времена меняются, и мы сталкиваемся с новыми марками, о которых мы раньше не знали в нашей стране. Многие из них приходят из Китая и хотят удивить нас довольно оригинальными моделями, которые ищут своё место на всё более конкурентном рынке. Последняя из тех, о которых мы узнали, — Neta Auto, и её предложение начинается с двух электромобилей, с которыми она прибудет в Испанию.

Эта марка не известна в Испании, но в своей стране происхождения она уже некоторое время предлагает модели, которые пользуются признанием китайских покупателей. Чтобы понять ситуацию, важно знать, что Neta Auto продала 152 073 электромобиля в 2022 году. Благодаря этой цифре она стала первым китайским производителем электромобилей, которому удалось продать более 150 000 автомобилей в год.

Прибытие в Испанию в 2024 году

Выход Neta Auto на рынок состоится в 2024 году, так что ждать их на наших дорогах придётся недолго. Две модели, которые будут продаваться в Испании, — Neta X и Neta GT.

Neta X — электрический кроссовер среднего размера, длина которого составляет 4 610 миллиметров, ширина — 1 860 миллиметров, а высота — 1 629 миллиметров. Колёсная база достигает 2 770 миллиметров. Пока что мы знаем о этой электрической модели немногим больше, она была представлена в Китае некоторое время назад.

Однако известно, что она будет оснащена аккумулятором LFP от компании EVE Power. Это одна из самых известных китайских компаний-производителей аккумуляторов, и она поставляет этот компонент производителю. Мотор, насколько нам известно, развивает мощность 120 кВт, что эквивалентно интересным 165 л.с.

В салоне мы находим несколько мультифункциональных экранов и отделку высокого качества. Системы ADAS также присутствуют в этой модели, так что безопасность во время вождения довольно высока.

Что касается GT, то это автомобиль со спортивным духом, который немного длиннее Neta X. Его длина составляет 4 715 миллиметров, ширина — 1 979 миллиметров, а высота — 1 415 миллиметров. Колёсная база равна 2 770 миллиметрам, так что он предлагает интересное пространство для пассажиров.

Эта модель будет доступна в двух версиях. В первой из них будет один мотор на задней оси мощностью 170 кВт, что эквивалентно 228 л.с. Вторая будет оснащена двумя моторами. Второй из них также будет расположен на задней оси и добавит автомобилю мощности, позволяя ему достичь в общей сложности 340 кВт, что составляет внушительные 456 л.с. и крутящий момент 620 Нм.

Что касается аккумулятора, то, по словам производителя, он будет доступен в трёх вариантах ёмкости: 62,24 кВт·ч, 74,48 кВт·ч и 77,9 кВт·ч. Запас хода этих аккумуляторов сертифицирован по циклу CLTC, который менее строг, чем европейский. В данном случае заявленный запас хода составляет 560, 580 и 660 километров соответственно.

В любом случае, больше конкретики и информации о возможных изменениях этих показателей для автомобилей, которые будут продаваться в Испании, мы узнаем, как только будет объявлена дата их прибытия.