Peugeot переосмысляет проект четырёхдверного купе
Французский журнал L’Automobile утверждает, что марка планирует выпустить его в начале 2015 года. Его длина составит менее 4,6 метра.

Группа PSA Peugeot-Citroën, возможно, переживает один из своих худших периодов, поскольку она одна из наиболее пострадавших от кризиса европейского автомобильного рынка. Но марка с логотипом льва не утратила желания смотреть в будущее на среднюю и длинную перспективу. Модели 208 недостаточно, чтобы ускорить восстановление, поэтому компании необходимо продолжать вытаскивать козыри из рукава.
По данным французского журнала L’Automobile, этих новинок будет ни много ни мало восемь к 2015 году. Среди них выделяется давняя мечта, которую лелеяли в Peugeot, но которая до сих пор не увидела свет. Речь идёт о небольшом купе с четырьмя дверями, известном внутри марки как проект R85. Он уже был отклонён в 2007 году главой дизайн-отдела, который тогда работал в Peugeot, Жераром Велтером. Он должен был основываться на 307-й модели, но в линейку так и не попал.
Французское издание утверждает, что руководители компании из Шошо возобновили проект с намерением вывести его на рынок в начале 2015 года. Его длина составит менее 4,60 метра, и он будет предложен как бюджетная версия Audi A3 SportLimousine или Mercedes-Benz CLA. Peugeot вложит все силы в дизайн этого купе.
Не будучи таким практичным, как компакт или обычный седан, его две дополнительные двери обеспечили бы удобство, которого некоторым покупателям не хватает в RCZ, относящейся к другому сегменту. L’Automobile почти слишком смело предполагает выпуск кабриолета на базе этой модели с сохранением четырёх мест. И даже гибридной силовой установки, используя опыт Peugeot в этой области. Пока остаётся посмотреть, в каких экономических условиях французский производитель подойдёт к 2015 году.
Источник | L’Automobile
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta