Toyota изучает влияние аварий беспилотных автомобилей на пассажиров

Toyota становится пионером в исследовании аварий автомобилей и их воздействия на пассажиров беспилотных автомобилей.

Toyota, в отличие от других автопроизводителей, начала изучать влияние аварий беспилотных автомобилей на пассажиров. Японский производитель намерен найти ответы о влиянии человеческого тела в подобных ситуациях и выявить различия и сходства между авариями беспилотных и обычных транспортных средств.

Причина исследования легко понятна. В беспилотных автомобилях пассажир не находится в том же положении и не занимается тем же видом деятельности, что и в обычном автомобиле. В «умных» автомобилях водитель более расслаблен, менее внимателен или даже занимается другими делами, помимо вождения. В обычных же автомобилях водитель более напряжён, внимательнее, и последствия аварии могут быть явно иными.

Поэтому наиболее показательные данные касаются реакции водителей и пассажиров беспилотного автомобиля по сравнению с обычным. Изучая такие реакции, можно будет разработать более эффективные системы безопасности, в большей или меньшей степени способствующие защите пассажиров беспилотного автомобиля в случае аварии.

Такие позы, как сон, просмотр электронной почты или использование смартфона, — это лишь некоторые из ситуаций, на которые в ходе подобных испытаний будет обращено наибольшее внимание, поскольку, предположительно, именно эти занятия станут самыми распространёнными в беспилотном автомобиле. Очевидно, что авария, произошедшая при полном внимании с крепко держащимися за руль руками, отличается от аварии, когда человек спит, например.

К сожалению, эти исследования находятся в зачаточном состоянии, и только благодаря испытаниям, ошибкам и многочисленным исследованиям система безопасности будет укрепляться и придёт к перспективным выводам о предотвращении смертельных или опасных ситуаций.

Первые исследования Toyota проводились в течение года при участии 87 добровольцев из Мичиганского университета.

По словам Хасона Холлмана (инженера, руководившего этим исследованием): «Мы хотим быть в состоянии предлагать усовершенствованные технологии, основанные на новых положениях, которые могут быть у людей в момент аварии в беспилотном автомобиле».

Окончательные результаты испытаний пока не обнародованы, но оптимизм Toyota очевиден. Благодаря поддержке 87 добровольцев, которые получили все возможные меры предосторожности для проведения испытаний, и самоотверженности инженеров Toyota можно сказать, что это новый шаг к более безопасному автономному вождению в плане предотвращения аварий.