El KIA EV3 comienza a liderar el Top Ventas en algunos mercados europeos
El KIA EV3 llega al mercado europeo pisando fuerte, situándose casi desde el primer día como líder en ventas, tal y como ha ocurrido por ejemplo en los Países Bajos.
Elektromobily využívajú batériu ako zdroj pohonu. Pohyb môže byť podporovaný spaľovacím motorom (hybridy HEV a plug-in hybridy PHEV) alebo môže byť poháňaný výlučne elektrinou (100% elektrické EV).
Rok 2020 sa predpokladá ako rok elektromobilov, keď všetky značky predstavia svoje elektrické produkty a odštartuje sa prechod na elektrickú éru. Dôvodom je záväzok výrobcov, rastúce povedomie spoločnosti o klimatickej zmene a nariadenia mestských úradov a vlád, ktoré čoraz viac obmedzujú najviac znečisťujúce vozidlá.
El KIA EV3 llega al mercado europeo pisando fuerte, situándose casi desde el primer día como líder en ventas, tal y como ha ocurrido por ejemplo en los Países Bajos.
Aunque el Volvo EX30 puede ser catalogado como un vehículo que se adapta perfectamente al día a día en la ciudad, su nueva variante Cross Country no tienen nada de urbana.
La marca de los cuatro aros lanza una versión de acceso que parte de los 39.000€ con una batería de 63kWh en su modelo totalmente eléctrico Q4 e-tron
El mercado de vehículos comerciales eléctricos de Renault prepara la llegada de tres nuevos modelos, que se lanzarán en el año 2026 y en los que colabora Volvo.
Las ventas de Tesla en China han caído de manera considerable en China, uno lo los mercados más importantes de la marca, algo que hace que la marca se preocupe.
Los vehículos de Lynk & Co podrán encontrarse en algunos concesionarios de Volvo en España y en algunos otros países europeos.
BYD aumenta su catálogo en España con el inicio de las ventas de su nuevo SUV, el ATTO 2
Po tom, čo sme videli prácu, ktorú odviedla firma Caselani, sa teraz pýtame, prečo samotný Citroën tento variant svojho elektrického mestského vozidla už dávno neponúkol.
A los problemas de distinta naturaleza en los mercados europeo y norteamericano, hay que sumar también la caída en la demanda del IONIQ 5 en el propio mercado de Hyundai.
Los propietarios de cualquier vehículo eléctrico de Mercedes-Benz se verán obligados, no obstante, a emplear un adaptador de CCS1 a NACS para poder realizar la recarga.