O KIA EV3 começa a liderar o Top de Vendas em alguns mercados europeus
O KIA EV3 chega ao mercado europeu com força, situando-se quase desde o primeiro dia como líder em vendas, tal como aconteceu, por exemplo, nos Países Baixos.
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
O KIA EV3 chega ao mercado europeu com força, situando-se quase desde o primeiro dia como líder em vendas, tal como aconteceu, por exemplo, nos Países Baixos.
Aunque el Volvo EX30 puede ser catalogado como un vehículo que se adapta perfectamente al día a día en la ciudad, su nueva variante Cross Country no tienen nada de urbana.
La marca de los cuatro aros lanza una versión de acceso que parte de los 39.000€ con una batería de 63kWh en su modelo totalmente eléctrico Q4 e-tron
El mercado de vehículos comerciales eléctricos de Renault prepara la llegada de tres nuevos modelos, que se lanzarán en el año 2026 y en los que colabora Volvo.
Las ventas de Tesla en China han caído de manera considerable en China, uno lo los mercados más importantes de la marca, algo que hace que la marca se preocupe.
Los vehículos de Lynk & Co podrán encontrarse en algunos concesionarios de Volvo en España y en algunos otros países europeos.
BYD aumenta su catálogo en España con el inicio de las ventas de su nuevo SUV, el ATTO 2
Depois de ver o trabalho realizado pela Caselani, o que nos perguntamos agora é por que razão a própria Citroën não oferece esta versão do seu citadino elétrico há já algum tempo.
A los problemas de distinta naturaleza en los mercados europeo y norteamericano, hay que sumar también la caída en la demanda del IONIQ 5 en el propio mercado de Hyundai.
Los propietarios de cualquier vehículo eléctrico de Mercedes-Benz se verán obligados, no obstante, a emplear un adaptador de CCS1 a NACS para poder realizar la recarga.